SWM Outlaw/Ace of Spades 500

SWM

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 445.3 cm3
  • Potencia: 29.5 cv
  • Peso: 145 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Escrito por Álvaro Gavín -

La SWM Outlaw y Ace of Spades 500 es la misma moto pero con colores y escape distintos. Se trata de una scrambler de estética retro y con mucha personalidad, con un gran depósito de gasolina como elemento más llamativo y en la que el manillar ancho y las ruedas de tacos incrementan su imagen off-road. La Outlaw es la de color plata y con el doble escape situado en la parte superior derecha siguiendo fielmente la filosofía scrambler. En cambio, en la Ace of Spades domina el color negro y con un silencioso a cada lado y con forma de megáfono apuntando hacia arriba. La iluminación es completamento con tecnología LED.

El resto de componentes son comunes, empezando por su motor monocilíndrico de 445 cc refrigerado por aire y aceite el cual, aunque no es muy potente, ofrece una respuesta suave, ideal para los usuarios del carnet A2 que buscan una montura fácil de conducir. El equipo de suspensiones está compuesto por una horquilla invertida totalmente regulable y con barras de 47 mm, y por un doble amortiguador trasero que permite la regulación de la precarga y del rebote. Un enorme disco delantero de 320 mm y otro trasero de 220 mm se encargan de una frenada que incorpora un sistema ABS de doble canal para evitar el derrape de las ruedas en situaciones críticas. Las ruedas tienen una medida de 17" y están calzadas por unos neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR con dibujo mixto para ofrecer un buen funcionamiento tanto en asfalto como en tierra.

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Comparativa SWM Outlaw/Ace of Spades 500

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Ficha técnica

Datos comerciales SWM Outlaw/Ace of Spades 500

Marca:
SWM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
SWM
Web fabricante:
https://www.swm-motorcycles.it/
Importador:
Motorien
Web importador:
http://swm.com.es/

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
445 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica 36 mm
Refrigeración
Aire / Aceite
Diámetro por carrera
90 mm x 70 mm
Compresión
10.1 :1
Potencia máxima declarada
29.5 CV a 7.000 rpm
Par máximo declarado
36 Nm a 5.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
CDI
Batería
12V-12Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación primaria
2.667
Relación final
2.533
Relación 1
2.917 (35/12)
Relación 2
1.765 (30/17)
Relación 3
1.35 (27/20)
Relación 4
1.10 (22/20)
Relación 5
0.88 (22/25)
Relación 6
-

Chasis

Tipo de chasis
Monotubo de doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Diámetro de barras
47 mm
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Totalmente regulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo tubular
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores telescópicos
Recorrido
106 mm
Regulaciones
Precarga de muelle y rebote

Freno delantero

Sistema
1 Disco flotante
Diámetro
320 mm

Freno trasero

Sistema
1 Disco
Diámetro
220 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Acero
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Medida de neumáticos
120/70-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.25
Material de llanta
Acero
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Medida de neumáticos
150/60-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.040 mm
Anchura máxima
724 mm
Altura máxima
1.330 mm
Distancia entre ejes
1.416 mm
Altura de sillín
805 mm
Avance
117 mm
Capacidad del depósito
16.5 l.
Peso declarado
145 Kg

Equipamiento

Pata de cabra

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
3000
Intervalo del filtro de aceite
3000
Aceite de motor recomendado
SAE 10W-30 SE
Capacidad del cárter
2200 l.
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