SYM Cruisym Alpha 125 2021-2022
4.899 €
SOLICITAR 
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 124.9 cm³
- Potencia: 14 cv
- Peso: 179 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
| 5 estrellas | 32% | ||
| 4 estrellas | 28% | ||
| 3 estrellas | 26% | ||
| 2 estrellas | 9% | ||
| 1 estrellas | 5% | ||
El SYM Cruisym Alpha 125 es un scooter GT de estética deportiva que se ha renovado en 2021 incorporando numerosas mejoras.
Novedades SYM Cruisym 125 Alpha
- Motor Euro5
- Diseño más moderno
- Iluminación full-LED
- Instrumentación digital
El equipamiento de serie es uno de los principales reclamos del Cruisym, el cual estrena en 2021 una nueva doble óptica delantera de LED, la misma tecnología que se aplica en el faro trasero y en los intermitentes. También es nueva la instrumentación, con una pantalla digital tipo LCD que ofrece numerosa información: velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj, nivel de gasolina, temperatura de motor... Acompañan los distintos testigos luminosos, como los intermitentes, luz de carretera, reserva gasolina... Todo ellos ofrecido de una manera clara para no desviar la atención de la conducción.
Destaca igualmente su amplio hueco de 48 litros de capacidad bajo el asiento en el que se pueden almacenar hasta dos cascos integrales. Un asiento de doble altura diseñado para lograr el mayor confort en marcha y cuya apertura se realiza de manera sencilla, quedando sujeto mediante un amortiguador hidráulico que evita cierres accidentales.
La pantalla parabrisas, por su parte, es regulable en dos alturas, con lo que se consigue una mayor protección cuando se sale a carretera, y dispone de toma USB 3.0 para la carga de dispositivos móviles.
En el apartado mecánico, lo más destacado es su nuevo motor con homologación Euro5 y de inyección electrónica. Su interior ha recibido un tratamiento cerámico para mejorar las prestaciones y también se ha trabajado para reducir al mínimo las vibraciones.
La frenada también se ha cuidado al máximo, montando delante una potente pinza de cuatro pistones, y dotándola de un ABS Bosch 9.1 de última generación que actúa sobre ambas ruedas. Las suspensiones están formadas por una horquilla convencional y un par de amortiguadores traseros, éstos regulables en precarga.
Colores SYM Cruisym Alpha 125
- Blanco
- Gris
- Azul
- Negro
Comparativa SYM Cruisym Alpha 125 2021-2022
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales SYM Cruisym Alpha 125 2021-2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias SYM Cruisym Alpha 125 2021-2022
Sym Cruisym Alpha y Joymax Z+ 125 2021: ofensiva GT
El fabricante taiwanés refuerza su presencia en el segmento GT del ‘octavo de litro’ con la llegada del Cruisym Alpha 125, como evolución del anterior Cruisym y el lanzamiento del nuevo Joymax Z+ 125.- Series especiales Motul de los Peugeot Kisbee y Speedfight
- Yamaha renueva su Tricity 125
- Peugeot Pulsion 125: Más eficiente en 2022
- El Seat MÓ 125, contra los elementos (VIDEO)
- Kymco, nuevo miembro de AEDIVE
- Así es la Vespa diseñada por Justin Bieber
- MITT Motorcycles y CFMoto triunfan en Vive la Moto
- Prueba Kymco X-Town CT 125 2022
- Honda arrasa en los premios Red Dot 2022
- MITT y CFMOTO protagonistas en Vive la Moto 2022
- Gana un scooter eléctrico Niu con Vive la Moto
- Peugeot Django Shadow: La versión más canalla del scooter retro francés
COMENTARIOS