SYM Joymax 125 Sport ABS 2018

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Precio: 3.999 €

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El SYM Joymax 125 Sport ABS Start&Stop va un paso más allá en todos los sentidos en cuanto a rendimiento con respecto al Joymax. Si este último es uno de los scooters de 125 más preparados por su amplio hueco bajo el asiento, en el que pueden llegar a caber dos cascos integrales o el sistema de ABS Bosch 9M, la versión Sport añade mejoras que afectan fundamentalmente a su propulsor, que recibe una revisión en profundidad para aligerar las partes móviles y lograr así un rendimiento más brillante al tiempo que eficiente gracias también a la adopción de un sistema Stop&Start de parada y arranque automático del motor en las detenciones del tráfico diario, el cual cumple con la normativa Euro4

El SYM Joymax Sport tiene un aspecto exterior diferenciado y más deportivo aunque pierde comodidad y cualidades prácticas con respecto al Joymax 125 por su cúpula baja y en tono ahumado, más atractiva pero menos eficaz para proteger del viento, o la parrilla trasera recortada y por tanto con menor posibilidad de carga. Lo mismo sucede con el respaldo del pasajero trasero, que ha sido eliminado. Por contra, dispone de vistosas llantas lacadas en negro y con una franja perimetral roja. También rojos son la costura y el bordado del asiento.

Colores SYM Joymax Sport 125

Blanco
Negro mate
Azul

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica SYM Joymax 125 Sport ABS 2018
- Marca:
  SYM
- Tipo de carnet:
  125cc
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  SYM
- Web fabricante:
  http://www.sym.com.tw/eng/
- Importador:
  Motos Bordoy, S.A.
- Web importador:
  www.motosbordoy.com
- Motor
- Cilindrada exacta:
  125 cc
- Ciclo
  4 T
- Distribución
  OHC
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica con sistema de parada automática en detenciones
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  57 mm x 48.8 mm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Correa
- Embrague
  Automático centrífugo en seco
- Accionamiento
  Automático
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble cuna en tubo de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica
- Recorrido
  88 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Motor oscilante
- Tipo
  2 amortiguadores
- Recorrido
  89 mm
- Regulaciones
  Precarga, 5 posiciones
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco
- Diámetro
  260 mm
- Pinza
  2 pistones (ABS)
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  2 pistones (ABS)
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  14 "
- Marca de neumáticos
  Maxxis
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-14
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  13 "
- Marca de neumáticos
  Maxxis
- Tipo de neumáticos
  Tubeless
- Medida de neumáticos
  140/60-13
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.170 mm
- Anchura máxima
  760 mm
- Altura máxima
  1.250 mm
- Distancia entre ejes
  1.390 mm
- Altura de sillín
  760 mm
- Capacidad del depósito
  12 l.
- Peso declarado
  172 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí, dos cascos integrales
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Mantenimiento
- Intervalo de aceite de motor
  5.000 Km
- Intervalo del filtro de aceite
  Limpiar cada 10.000 Km
- Intervalo del filtro de aire
  Limpiar cada mes
- Aceite de motor recomendado
  SAE 10W 40 (API SJ)
- Capacidad del cárter
  1 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  18,000 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  23,000 bar