SYM Maxsym TL 508 2023

  • Cilindrada: 508 cm³
  • Potencia: 45 cv
  • Peso: 227 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

El SYM Maxsym TL 508 es el megascooter deportivo bicilíndrico de la marca taiwanesa que en 2022 se ha renovado incorporando un motor de mayor cilindrada y un control de tracción.

Está impulsado por un fmotor bicilíndrico en paralelo de 45 CV cuya cilindrada es de 508 cc; su funcionamiento es fino y vigoroso en la entrega de par y potencia, y está dotado de control de tracción para reforzar su seguridad activa. Es apto para el carnet A2 sin necesitar ningún tipo de limitación. Goza un buen equipamiento como por ejemplo la iluminación Full LED y elementos tecnológicos como el ABS de Continental.

Fotos Prueba SYM Maxsym TL 508 (Vídeo)

Prueba SYM Maxsym TL 508 (Vídeo)

Más cilindrada, potencia y electrónica es lo que ofrece el nuevo Maxsym TL 508, un maxiscooter que nos ha dejado muy buenas sensaciones.

La parte ciclo destaca por su planteamiento deportivo ya que delante exhibe una horquilla invertida con doble tija y detrás un sistema de monoamortiguador lateral con botella de gas separada. Además cuenta con un sistema de regulación a través de un pomo con seis puntos diferentes de ajuste. También dispone de dos pinzas de anclaje radial para sendos discos delanteros de estilo lobulado, igual que el trasero. Todo esto hace que estemos ante un scooter con un descarado componente deportivo en su planteamiento dinámico.

La transmisión secundaria por cadena junto a un basculante de doble brazo son elementos más propios de una moto de que un scooter y colaboran en esa filosofía sport. 

Cuenta con un diseño muy elaborado que le garantiza un interesante aire de sofisticación y deportividad. Llama la atención especialmente su parte trasera que recuerda mucho a una moto deportiva por la forma estrecha y elevada que remata su escape integrándose a la perfección en esta clave de diseño, gracias también a esa doble salida superpuesta con remate en forma de panal.

La altura del asiento es de 795 mm, una cifra que lo hace accesible a personas de cualquier talla, contando con la posibilidad de estirar las piernas -gracias a la prolongación de la plataforma reposapiés- y relajar la espalda en el refuerzo lumbar que separa los puestos de piloto y pasajero. La pantalla ofrece un buen tamaño para resultar eficiente también en carretera. 

Bajo el asiento tiene capacidad para guardar un casco integral, aunque el hueco también puede aprovecharse para guardar dos cascos jet o bien otros objetos aparte del casco, como los guantes o un traje de agua. Dispone de luz de cortesía y sistema hidráulico de retención. En el apartado práctico tenemos que mencionar las dos guanteras delanteras, una de ellas con conector USB.

Destaca su completa y vistosa instrumentación que es una pantalla TFT de 4,5 pulgadas a color, autoajustable y con tres interfaces, donde encontramos una pantalla central multifunción y un ordenador de a bordo en la parte derecha. Por último, indicar que utiliza un sistema de llave inteligente para la puesta en marcha del motor.

Estamos por lo tanto ante el maxiscooter bicilíndrico más económico del mercado y eso es un importante punto a su favor. Tiene un planteamiento y comportamiento deportivo muy logrado, gracias a una parte ciclo y un motor bien planteados y en equilibrio. Aunque prescinde de bastante gadgets tecnológicos que sí están presentes en sus rivales. Sin duda es muy una muy buena opción poder acceder a un vehículo de estas características sin tener que rebasar los 10.000 euros. 

COMENTARIOS

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Buenas, compré mi TL508 en marzo de 2023 y solo puedo hablar maravillas. La moto actualmente tiene 12.000 km y cero problemas. Evidentemente cada uno con su dinero hace lo que quiere,pero la relación calidad precio de ésta moto, en mi opinión, es perfecta. No tiene chuminadas de conectividad, etc, pero si tiene un motor y parte ciclo a la altura de cualquier scooter japonés. En cuanto a plásticos, encajes , etc, perfectos, también va en función de lo que cuides la moto, pero eso va con todas. Mi opinión y para lo que quiero la moto, 40 km diarios mitad autopista mitad carretera de curvas, ha sido la mejor elección
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Comparativa SYM Maxsym TL 508 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales SYM Maxsym TL 508 2023

Marca:
SYM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
508 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Potencia máxima declarada
45 CV a 6.750 rpm
Par máximo declarado
49.9 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Batería
12V 11.2Ah
Transmisión secundaria
Cadena

Chasis

Tipo de chasis
Tubular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador lateral “Adjustable Centered Suspension Multi-link”
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Modelo
SYM
Sistema
2 discos, ABS
Diámetro
275 mm
Pinza
Pinza de anclaje radial 4 pistones

Freno trasero

Sistema
1 disco, ABS
Diámetro
275 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Modelo de neumáticos
Supermaxx Diamond
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70R-15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Supermaxx Diamond
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60R-15

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.215 mm
Anchura máxima
800 mm
Altura máxima
1.442 mm
Distancia entre ejes
1.543 mm
Altura de asiento
795 mm
Capacidad del depósito
12.5 l.
Peso en orden de marcha
227 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( para 1 casco integral)
Guantera
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
5000
Intervalo del filtro de aceite
5000
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