SYM Maxsym TL 2020

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OFERTA
  • Cilindrada: 465 cm³
  • Potencia: 40 cv
  • Peso: 211 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Escrito por Redacción Motofichas -

El SYM Maxsym TL1 es el megascooter deportivo bicilíndrico de la marca taiwanesa que entra de lleno en el selecto club de los scooters más premium del mercado. De hecho, se va a enfrentar a rivales de la talla del BMW C 650 Sport, Kymco AK550 y Yamaha TMax pero con una desventaja importante en términos de potencia.

Está impulsado por un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 40 CV cuya cilindrada es de 465 cc, alejándose de la competencia en esta cifra pero a cambio va a ofrece un peso menor (211 kg), así como un precio más competitivo. Es apto para el carnet A2 sin necesitar ningún tipo de limitación. Goza un buen equipamiento como por ejemplo la iluminación Full LED y elementos tecnológicos como el ABS de Bosch.

La parte ciclo destaca por su planteamiento deportivo ya que delante exhibe una horquilla invertida con doble tija y detrás un sistema de monoamortiguador lateral con botella de gas separada. Además cuenta con un sistema de regulación a través de un pomo con seis puntos diferentes de ajuste. También dispone de dos pinzas de anclaje radial para sendos discos delanteros de estilo lobulado, igual que el trasero. Todo esto hace que estemos ante un scooter con un descarado componente deportivo en su planteamiento dinámico.

La transmisión secundaria por cadena junto a un basculante de doble brazo son elementos más propios de una moto de que un scooter y colaboran en esa filosofía sport, resultando ser una solución empleada por Yamaha en su antiguo TMax. 

Cuenta con un diseño muy elaborado y de nuevo con en el TMax como referencia, lo que le resta personalidad estética al Maxsym TL1 pero le garantiza un interesante aire de sofisticación y deportividad. Llama la atención especialmente su parte trasera que recuerda mucho a una moto deportiva por la forma estrecha y elevada que remata su escape integrándose, a la perfección en esta clave de diseño, gracias también a esa doble salida superpuesta con remate en forma de panal.

La altura del asiento es de 790 mm, una cifra que lo hace accesible a personas de cualquier talla, contando con la posibilidad de estirar las piernas -gracias a la prolongación de la plataforma reposapiés- y relajar la espalda en el refuerzo lumbar que separa los puestos de piloto y pasajero. La pantalla ofrece un buen tamaño para resultar eficiente también en carretera. 

Bajo el asiento tiene capacidad para guardar un casco integral, no destacando en este aspecto frente a la competencia, aunque el hueco también puede aprovecharse para guardar dos cascos jet o bien otros objetos aparte del casco, como los guantes o un traje de agua. Dispone de luz de cortesía y sistema hidráulico de retención. En el apartado práctico tenemos que mencionar las dos guanteras delanteras, una de ellas con conector USB.

Destaca su completa y vistosa instrumentación que es una pantalla TFT de 4,5 pulgadas a color, autoajustable y con tres interfaces, donde encontramos una la pantalla central multifunción y un ordenador de a bordo en la parte derecha. 

Colores SYM Maxsym TL 2020

  • Azul
  • Blanco
  • Negro

COMENTARIOS

Hombreeeeeeee por fin podemos ver a esta Sym TL 500.bueno,de echo ya la e visto en concesionario y me a gustado bastante.en las pruebas hablan muy bien de ella y se le augura bastantes ventas.el tiempo nos dirá si a los que las bicilindricas nos parecen caras,y las mono cilíndricas en 400 bien,pero siempre miraremos de reojo a un escooter con motor BI.7500 euros durante este mes(luego se queda en 8000) matriculada y con seguro gratis.5 años de garantía .y es un BI,yo creo que puede ser un acierto,sobre todo para los que estábamos mirando una 400.
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Comentarios  
Manem
+1 #7 Manem 24-06-2020 23:23
Hombreeeeeeee por fin podemos ver a esta Sym TL 500.bueno,de echo ya la e visto en concesionario y me a gustado bastante.en las pruebas hablan muy bien de ella y se le augura bastantes ventas.el tiempo nos dirá si a los que las bicilindricas nos parecen caras,y las mono cilíndricas en 400 bien,pero siempre miraremos de reojo a un escooter con motor BI.7500 euros durante este mes(luego se queda en 8000) matriculada y con seguro gratis.5 años de garantía .y es un BI,yo creo que puede ser un acierto,sobre todo para los que estábamos mirando una 400.
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VIASCOOTER
0 #6 VIASCOOTER 19-05-2020 14:58
Parece que el precio será de 7.999€ aunque lanzaremos una oferta inicial para las primeras unidades post Covid-19 a 500€ menos con Seguro y matrícula incluida.
La tenemos en exposición y tenemos unidad de pruebas en Viascooter Barcelona. Os esperamos
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erbmom
0 #5 erbmom 29-10-2019 11:36
Me parece una tomadura de pelo este maxym tl1.
Se anunció en el 2017 para el 2018 y estamos a final del 2019 y seguimos sin saber ni la fecha de lanzamiento, ni el precio, ni nada de nada......
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Juancar
0 #4 Juancar 20-10-2019 09:36
El sillín a 800 en cuanto a altura,una pasada ya que solo lo deja apto para jente de talla XL.
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muxaxito
+2 #3 muxaxito 16-07-2018 14:59
para cuando? alguien sabe algo? en la pagina de sym uk sale anunciada, indicando características pero nada mas.
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Motofichas
+1 #2 Motofichas 19-02-2018 08:46
Cito a ssergi:
precioo??

De momento no está a la venta.
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ssergi
0 #1 ssergi 15-02-2018 12:01
precioo??
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Ficha técnica

Datos comerciales SYM Maxsym TL 2020

Marca:
SYM
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2020
Plazas:
2
Fabricante:
SYM
Web fabricante:
http://www.sym.com.es
Importador:
Motos Bordoy, S.A.
Web importador:
www.motosbordoy.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
465 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Compresión
10.6 :1
Potencia máxima declarada
40 CV a 7.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Batería
12V 11.2Ah
Transmisión secundaria
Cadena en baño de aceite
Embrague
Multidisco en aceite

Chasis

Tipo de chasis
Tubular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
41 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador lateral “Adjustable Centered Suspension Multi-link”
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

ABS
Modelo
SYM
Sistema
2 discos, ABS
Diámetro
275 mm
Pinza
Pinza de anclaje radial 4 pistones

Freno trasero

Sistema
1 disco, ABS
Diámetro
275 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Supermaxx Diamond
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70R-15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Maxxis
Modelo de neumáticos
Supermaxx Diamond
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60R-15

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.215 mm
Anchura máxima
690 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.543 mm
Altura de sillín
795 mm
Capacidad del depósito
1.24 l.
Peso declarado
211 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, para 1 casco integral
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
6000
Intervalo del filtro de aceite
6000
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
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