SYM Maxsym TL 2020
7.999 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
Precio Oferta: 7.499 €
Descuento 500 €
(válido hasta: 30-06-2021)

- Cilindrada: 465 cm³
- Potencia: 40 cv
- Peso: 211 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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El SYM Maxsym TL1 es el megascooter deportivo bicilíndrico de la marca taiwanesa que entra de lleno en el selecto club de los scooters más premium del mercado. De hecho, se va a enfrentar a rivales de la talla del BMW C 650 Sport, Kymco AK550 y Yamaha TMax pero con una desventaja clara en términos de potencia, aunque con un precio muy ajustado respecto a todos sus competidores y esa es su mejor arma.
Está impulsado por un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 40 CV cuya cilindrada es de 465 cc, alejándose de la competencia en esta cifra pero a cambio va a ofrece un peso menor (211 kg), así como un precio más competitivo. Es apto para el carnet A2 sin necesitar ningún tipo de limitación. Goza un buen equipamiento como por ejemplo la iluminación Full LED y elementos tecnológicos como el ABS de Bosch.
La parte ciclo destaca por su planteamiento deportivo ya que delante exhibe una horquilla invertida con doble tija y detrás un sistema de monoamortiguador lateral con botella de gas separada. Además cuenta con un sistema de regulación a través de un pomo con seis puntos diferentes de ajuste. También dispone de dos pinzas de anclaje radial para sendos discos delanteros de estilo lobulado, igual que el trasero. Todo esto hace que estemos ante un scooter con un descarado componente deportivo en su planteamiento dinámico.
La transmisión secundaria por cadena junto a un basculante de doble brazo son elementos más propios de una moto de que un scooter y colaboran en esa filosofía sport, resultando ser una solución empleada por Yamaha en su antiguo TMax.
Cuenta con un diseño muy elaborado y de nuevo con en el TMax como referencia, lo que le resta personalidad estética al Maxsym TL1 pero le garantiza un interesante aire de sofisticación y deportividad. Llama la atención especialmente su parte trasera que recuerda mucho a una moto deportiva por la forma estrecha y elevada que remata su escape integrándose, a la perfección en esta clave de diseño, gracias también a esa doble salida superpuesta con remate en forma de panal.
La altura del asiento es de 790 mm, una cifra que lo hace accesible a personas de cualquier talla, contando con la posibilidad de estirar las piernas -gracias a la prolongación de la plataforma reposapiés- y relajar la espalda en el refuerzo lumbar que separa los puestos de piloto y pasajero. La pantalla ofrece un buen tamaño para resultar eficiente también en carretera.
Bajo el asiento tiene capacidad para guardar un casco integral, aunque el hueco también puede aprovecharse para guardar dos cascos jet o bien otros objetos aparte del casco, como los guantes o un traje de agua. Dispone de luz de cortesía y sistema hidráulico de retención. En el apartado práctico tenemos que mencionar las dos guanteras delanteras, una de ellas con conector USB.
Destaca su completa y vistosa instrumentación que es una pantalla TFT de 4,5 pulgadas a color, autoajustable y con tres interfaces, donde encontramos una pantalla central multifunción y un ordenador de a bordo en la parte derecha.
Colores SYM Maxsym TL 2020
- Azul
- Blanco
- Negro

Comparativa SYM Maxsym TL 2020
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Ficha técnica
Datos comerciales SYM Maxsym TL 2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas SYM Maxsym TL 2020

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