SYM Mio 115 2018-2020
2.349 €*
* Ultima tarifa Año 2018PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 115.6 cm³
- Potencia: 9 cv
- Peso: 99 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 42% | ||
4 estrellas | 35% | ||
3 estrellas | 21% | ||
2 estrellas | 2% | ||
1 estrellas | 1% | ||
El SYM Mio 115 es un pequeño scooter de fresca inspiración vintage, cuya cuidada y original estética resulta ideal para moverse por la ciudad gracias a su ligereza, contenido tamaño y a un motor tan sencillo de mantener como de bajo consumo. El modelo de 115cc aparece en 2018 y sustituye al antiguo 110cc, del que hereda ese diseño atemporal pero se pone al día especialmente en lo que se refiere a homologación y normativas anticontaminación.
Para poder cumplir con la Euro4, el SYM Mio 115 monta un nuevo motor de 4T el cual rinde una potencia de 9 CV, mientras que en la frenada cuenta con un sistema combinado que actúa sobre el disco delantero y el tambor trasero.
En lo que se refiere a sus acabados y equipamiento, el SYM Mio 115 dispone de una instrumentación dual digital y analógica con numerosa información, luz trasera y de posición delantera con tecnología LED, doble amortiguador trasero regulable y un hueco bajo el asiento para un casco tipo jet. El tamaño de las ruedas es de 10" por lo que resulta tremandamente ágil y sencillo de conducir. El suelo plano es un elemento que refuerza su lado más práctico.
Colores SYM Mio 115
- Blanco
- Rojo
- Gris
Comparativa SYM Mio 115 2018-2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales SYM Mio 115 2018-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias SYM Mio 115 2018-2020

Suzuki GSX-S1000 2021: electrónica alada (VIDEO)
Suzuki nos sorprende con un inesperado anuncio, la renovación de su poderosa maxinaked que actualizará su propulsor a las exigencias de la Euro5 y su diseño, de acuerdo con las últimas tendencias, introduciendo unos apéndices aerodinámicos que dan una pista sobre el nuevo enfoque de la GSX-S1000.Nerva Exe: porque recorrer 150 km por menos de 2 € es posible
Prueba Peugeot Pulsion 125 2022
Nerva Exe: Ya puedes probar el último scooter español eléctrico
Prueba Sym Jet X 125 2022
Series especiales Motul de los Peugeot Kisbee y Speedfight
Peugeot Pulsion 125: Más eficiente en 2022
El Seat MÓ 125, contra los elementos (VIDEO)
Kymco, nuevo miembro de AEDIVE
Así es la Vespa diseñada por Justin Bieber
MITT Motorcycles y CFMoto triunfan en Vive la Moto
Prueba Kymco X-Town CT 125 2022
Honda arrasa en los premios Red Dot 2022
COMENTARIOS