Timbot ES1-X 2022
- Descripción
- Opiniones
- Datos
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- Rivales
- Cilindrada: Eléctrica
- Potencia: N.D
- Peso: 109 kg
- Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicas
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Timbot también cuenta en su catálogo con esta versión ES1-X dirigida a todos los amantes del off-road. Una enduro con cero emisiones que acompaña a la más asfáltica ES1-S, igual que ocurre en la categoría A1 con las ES1-X PRO y ES1-S PRO.
Un modelo que comparte prácticamente todos los elementos con la ES1-X PRO, a excepción del propulsor y el paquete de baterías. Ya que, es este caso, se trata de un motor Brushless central con una potencia eléctrica de 3.800W. Con empuje suficiente para impulsar a esta moto hasta los 45 km/h, gracias a la energía proporcionada por su batería de 72V/26Ah. Una unidad que promete una autonomía de hasta 70 km, que podremos ampliar con el uso de una segunda batería (opcional). El tiempo de carga está estimado entre las 5 y las 6 horas desde un enchufe doméstico.
Apoyada en el mismo chasis doble viga, suspensiones y equipo de frenos que su compañera asfáltica ES1-S, la principal diferencia con esta radica en el uso de neumáticos de tacos, calzados sobre llantas de radios de 21” delante y 18” detrás.
No hay diferencias en el equipamiento con el resto de versiones, como observamos en: el sistema de iluminación con tecnología LED en su óptica anterior, la instrumentación LCD, el botón de puesta en marcha start/stock y la alarma (de serie).