Timbot ES1-X PRO 2022

5.595 €

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  • Cilindrada: Eléctrica
  • Potencia: 14.9 cv
  • Peso: 109 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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MOTOS Electrica SEGUNDA MANO

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Autor Arturo León -

Junto a la Timbot ES1-S Pro (con un enfoque más asfáltico) la firma alemana cuenta en su catálogo con esta versión ES1-X Pro dirigida a los amantes del off-road y los caminos de tierra. Una moto eléctrica homologada para aquellos en posesión del A1 o el B de coche, que encuentra, en el entorno urbano y en caminos y pistas de sus alrededores, su verdadero radio de actuación.

Comparte con la supermotard motor y parte ciclo, con la sutil diferencia de que esta versión X equipa llantas de radios de 21” delante y 18” detrás, calzadas con neumáticos de tacos. Evidenciando así sus inclinaciones de ‘off-roader’.

Ubicado en el centro de la moto -anclado a su chasis doble viga- encontramos su propulsor eléctrico de 10.000 W, capaz de rendir una potencia de 11 kW; el límite máximo permitido para las motos con homologación A1. Un motor, alimentado por unas baterías de litio con 72V/63Ah, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 96 km/h. Equipado con tres modos de conducción, promete una autonomía máxima de hasta 130 km en modo ECO. Declarando un tiempo de carga completa de entre 5 y 6 horas.

En la parte ciclo, a excepción de las llantas y neumáticos, el resto de los componentes son idénticos a los de la ES1-S Pro. Tanto su equipo de suspensiones (con una horquilla invertida de 37 mm delante y un monoamortiguador regulable detrás), como en el caso de los frenos, con un disco en cada eje con 240 y 210 mm de diámetro (del./tras.).

Iluminación frontal con tecnología LED, una moderna pantalla LCD, botón start/stock y alarma de serie, completan el equipamiento de esta enduro urbana con cero emisiones de, tan solo, 109 kg.

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Ficha técnica

Datos comerciales Timbot ES1-X PRO 2022

Marca:
Timbot
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Ubicación motor
Central
Tipo
Eléctrica
Potencia máxima declarada
14.9 CV
Embrague
Sin embrague

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
37 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
210 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
3

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
4.10

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.100 mm
Anchura máxima
600 mm
Altura máxima
1.160 mm
Altura de asiento
790 mm
Peso en orden de marcha
109 Kg

Consumo y prestaciones

Autonomía
130 Km

Equipamiento

Confort

Alarma
Arranque eléctrico
Caballete central
Pata de cabra
Amortiguador regulable

Instrumentación

LCD

Electrónica

Modos de motor

Baterías

Tipo de baterías
Litio
Capacidad
72V 63Ah
Tiempo de carga
5-6 Horas
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