TM Racing CC 250 Fi 2T 2019

La TM CC 250 Fi es la primera enduro con motor 2T de inyección de la marca italiana (junto con la 300), un cambio obligado debido a las normativas europeas de contaminación. Estrena también un arranque eléctrico y eje de balance, además de un nuevo chasis que hace variar la distancia entre ejes y el "offset" de la tija de la dirección.

Estos cambios hacen que la TM sea más fácil de conducir, con una entrega de potencia más aprovechable al ser más lineal. La caja de cambios es de cinco marchas y el piloto dispone de dos modos de motor para adecuar la respuesta al acelerador al estado del terreno.

Se mantiene la estructura perimetral del chasis, fabricado en aluminio y la combinación de bomba Nissin y pinza Brembo en el freno delantero -componentes Nissin en el trasero-. En cuanto a las suspensiones, la CC 250 Fi monta horquilla KYB con barras de 48 mm y un amortiguador TM Racing, que de manera opcional se puede sustituir por un Öhlins TTX Flow.

Hasta diciembre de 2018 se han estado vendiendo versiones 2019 con carburador.