TM Racing EN 250 2017

La TM 250 de dos tiempos recibe numerosos cambios en 2017. Unos de ellos afectan al motor, como el nuevo diagrma del cilindro, el nuevo tratamiento de nikasil del cilindro, la revisión de la válvula electrónica para incrementar la vida útil de los cambles que la accionan y el nuevo sistema de escape; y otros a la parte ciclo, como las mejoras en el amortiguador trasero y el aligeramiento del chasis. Este nuevo modelo, además, cumple con la normativa Euro4.

Brilla la TM 250 por su empuje y agilidad, así como la calidad de sus componentes. La EN 250 2017 cuenta con una horquilla Kayaba, con barras de 48 mm de diámetro, y con un amortiguador trasero TM Racing de elaboración propia, aunque opcionalmente se puede adquirir con uno de la marca Öhlins.