TM Racing EN 450 Fi 2017

TM ha realizado algunos cambios en su 450 4T, introduciendo un nuevo pistón con el fin de aumentar la resistencia, así como unos nuevos discos de embrague. Otras mejoras afectan a la parte ciclo, como las realizadas en el amortiguador trasero, gracias a las cuales se reduce la fricción. El chasis en la versión 2017 se ha aligerado.

El resto permanece igual respecto al año pasado, por lo que estamos hablando de una moto muy atractiva estéticamente, que recurre a soluciones técnicas destacadas, como la colocación del depósito de combustible bajo el asiento. Esto, además de bajar el centro de graved, permite colocar el filtro de aire en una posición bastante elevada, en donde respira mejor, no entra tanta suciedad y es más complicado que llegue el agua.