TM Racing MX 300 Fi 2017

Es una de las grandes novedades en 2017, y supone la entrada de la marca italiana en el mercado de las 300cc de 4T. Su motor deriva de la exitosa 250 4T, con doble árbol de levas y 4 válvulas de titanio, al que se la han aumentado las cotas del diámetro y de la carrera. También varía la relación de cambio y la curva del encendido.

Al igual que en la MX 250 Fi, el depósito de combustible va colocado bajo el asiento, con lo que se centraliza y se baja el centro de gravedad, y el filtro del aire se ha situado en la parte superior de la moto, donde normalmente se encuentra el tapón de gasolina. Como en toda las motos de cross italianas, la horquilla es Kayaba, de 48 mm de diámetros, y el amortiguador TM Racing.