TM Racing SMX 250 Fi 2017

La SMX de supermotard es la versión destinada a la competición, de ahí que no se pueda matricular. La moto deriva de la de motocross, pero adaptada a los circuitos de asfalto, montando por tanto diferente suspensiones y ruedas. La horquilla Kayaba de la de motocross ha sido sustituida por una Marzocchi de 50 mm de diámetro, estando disponible la especial Marzocchi TTX como opción. El amortiguador trasero es igualmente TM Racing, aunque también se puede pedir con un Öhlins TTX. Otra de las opciones es la de sustituir las llantas Takasago Excel por unas Alpina TBL STS, sin cámara. El disco delantero es de 305 mm de diámetro.