Motos Trial

Es una disciplina minoritaria pero muy arraigada y ésa afición mantiene este segmento vivo y a las marcas alerta para dotar a sus máquinas de... Leer más

Es una disciplina minoritaria pero muy arraigada y ésa afición mantiene este segmento vivo y a las marcas alerta para dotar a sus máquinas de una evolución constante. La irrupción de una firma como Ossa ha supuesto un gran revulsivo para un mercado dominado por las marcas clásicas como Montesa, Sherco, Gas Gas, Beta y Scorpa, frente a las que aporta innovadoras soluciones técnicas.

Motos Trial DESTACADAS

    Montesa 4Ride 2024

    Montesa 4Ride 2024

    3.80 (41 votos)0 Comentarios
    258.9 cm³, 81 kg,
    La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus 247T y 348T...
    Beta Evo 2T 125 2021

    Beta Evo 2T 125 2021

    4.00 (8 votos)0 Comentarios
    124.8 cm³, 65 kg,
    La Beta Evo 125 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar...
    TRS Motorcycles TRRS Xtrack 2021

    TRS Motorcycles TRRS Xtrack 2021

    4.13 (8 votos)0 Comentarios
    247.7 cm³, 66 kg,
    La TRRS Xtrack es la trial excursión de la marca española disponible en dos versiones: One y RR. Ambas...
    GasGas TXT Racing/GP 300 2023

    GasGas TXT Racing/GP 300 2023

    3.86 (7 votos)0 Comentarios
    294.1 cm³, 69.3 kg,
    Coincidiendo con la llegada del grupo austriaco (Pierer Mobility AG) para tomar el mando de la compañía...
    GasGas TXT Racing/GP 250 2023

    GasGas TXT Racing/GP 250 2023

    5.00 (1 votos)0 Comentarios
    247.7 cm³, 69.3 kg,
    La Gas Gas TXT Racing 250 es una ligera trialera que, como el resto de sus hermanas, aprovecha la llegada...
    Beta Evo 2T 250 2021

    Beta Evo 2T 250 2021

    3.00 (7 votos)0 Comentarios
    249.7 cm³, 66 kg,
    La Beta Evo 2T 250 es la trialera de media cilindrada de la marca italiana, que en 2021 recibe algunas...

Todas las motos Trial

Beta (17)

Beta Evo 2T 125 2021

Beta Evo 2T 125 2021

4.00 (8 votos)
124.8 cm³, 65 kg
La Beta Evo 125 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar...
Beta Evo 2T 250 2021

Beta Evo 2T 250 2021

3.00 (7 votos)
249.7 cm³, 66 kg
La Beta Evo 2T 250 es la trialera de media cilindrada de la marca italiana, que en 2021 recibe algunas...
Beta Evo 2T 300/SS 2021

Beta Evo 2T 300/SS 2021

296.5 cm³
La Beta Evo 2T 300 es la montura más potente dentro de la gama de dos tiempos, una montura con un gran...
Beta Evo 4T 300 2021

Beta Evo 4T 300 2021

297.3 cm³, 80 kg
La Beta Evo 300 4T es el único modelo 4T dentro del catálogo de trial de la marca italiana, una moto...
Beta Evo 80 Junior 2020

Beta Evo 80 Junior 2020

4.39 (31 votos)
79.6 cm³, 60 kg
La Beta Evo 80 Junior es una montura a medio camino entre las infantiles eléctricas y la 125. Es una...
Beta Evo 80 Senior 2020

Beta Evo 80 Senior 2020

4.21 (87 votos)
79.6 cm³, 66 kg
La Beta Evo 80 Senior es la trialera de acceso a las motos grandes de la marca italiana, una montura...
Beta Evo 125 2T

Beta Evo 125 2T

4.08 (26 votos)
124 cm³, 67 kg
Sin descripción
Beta Evo 250 2T

Beta Evo 250 2T

4.12 (59 votos)
249 cm³, 68 kg
Sin descripción
Beta Evo 250 4T

Beta Evo 250 4T

4.24 (54 votos)
249 cm³, 71 kg
Sin descripción
Beta Evo 290 2T

Beta Evo 290 2T

4.27 (95 votos)
289 cm³, 68 kg
Sin descripción
Beta Evo 300 4T

Beta Evo 300 4T

4.06 (83 votos)
297 cm³, 71 kg
Sin descripción
Beta Evo 80 Junior 2011

Beta Evo 80 Junior 2011

79 cm³, 60 kg
Sin descripción
Beta Evo 80 Senior 2011

Beta Evo 80 Senior 2011

79 cm³, 66 kg
Sin descripción
Beta Evo/Factory 125 2018

Beta Evo/Factory 125 2018

4.21 (99 votos)
124 cm³, 65 kg
La Beta Evo 125 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar...
Beta Evo/Factory 250 2018

Beta Evo/Factory 250 2018

4.19 (36 votos)
249 cm³, 66 kg
La Beta Evo 250 2018 ha recibido nuevas mejoras para mantenerla en lo más alto dentro de las trialeras....
Beta Evo/Factory 300 2T 2018

Beta Evo/Factory 300 2T 2018

4.21 (63 votos)
296.5 cm³
Beta ha renovado su gama Evo de trial en 2018, siendo la 300 la más potente de todas ellas. En su motor...
Beta Evo/Factory 300 4T 2018

Beta Evo/Factory 300 4T 2018

4.19 (74 votos)
297.3 cm³, 80 kg
La Beta Evo 300 4T es el único modelo 4T dentro del catálogo de trial de la marca italiana, una moto...

GasGas (53)

GasGas TXT GP 250 2024

GasGas TXT GP 250 2024

247.7 cm³, 67.9 kg
GasGas TXT Racing 125 2023

GasGas TXT Racing 125 2023

4.00 (1 votos)
124.8 cm³, 69.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 125 es la trial de acceso para los pilotos más jóvenes, que además comparte...
GasGas TXT Racing 125 2024

GasGas TXT Racing 125 2024

124.8 cm³, 69.5 kg
GasGas TXT Racing 250 2024

GasGas TXT Racing 250 2024

247.7 cm³, 69.3 kg
GasGas TXT Racing 280 2023

GasGas TXT Racing 280 2023

272.2 cm³, 69.3 kg
Como ocurre con el resto de modelos de trial de GasGas, la equilibrada TXT Racing 280 se renueva por...
GasGas TXT Racing 280 2024

GasGas TXT Racing 280 2024

272.2 cm³, 69.3 kg
GasGas TXT Racing 300 2024

GasGas TXT Racing 300 2024

294.1 cm³, 69.3 kg
GasGas TXT Racing/GP 250 2023

GasGas TXT Racing/GP 250 2023

5.00 (1 votos)
247.7 cm³, 69.3 kg
La Gas Gas TXT Racing 250 es una ligera trialera que, como el resto de sus hermanas, aprovecha la llegada...
GasGas TXT Racing/GP 300 2023

GasGas TXT Racing/GP 300 2023

3.86 (7 votos)
294.1 cm³, 69.3 kg
Coincidiendo con la llegada del grupo austriaco (Pierer Mobility AG) para tomar el mando de la compañía...
GasGas Contact ES

GasGas Contact ES

4.27 (62 votos)
247.7 cm³, 69.5 kg
La Gas Gas Contact ES, disponible en 250 cc y 280 cc, es una moto ideal para los amantes del trial excursión,...
GasGas TX 125 Radonnè

GasGas TX 125 Radonnè

4.17 (100 votos)
123 cm³, 86 kg
Sin descripción
GasGas TXT Boy 50

GasGas TXT Boy 50

4.00 (40 votos)
49 cm³, 42 kg
Sin descripción
GasGas TXT Cadet 80

GasGas TXT Cadet 80

4.08 (39 votos)
72 cm³, 57 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 125 2011

GasGas TXT Pro 125 2011

4.33 (57 votos)
124 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 125 Racing 2010

GasGas TXT Pro 125 Racing 2010

4.39 (36 votos)
124 cm³, 65 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 125 Racing 2011

GasGas TXT Pro 125 Racing 2011

4.29 (83 votos)
124 cm³, 65 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 250 2011

GasGas TXT Pro 250 2011

4.39 (56 votos)
247 cm³, 67 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 250 Raga 2010

GasGas TXT Pro 250 Raga 2010

4.19 (78 votos)
247 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 250 Raga 2011

GasGas TXT Pro 250 Raga 2011

4.38 (60 votos)
247 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 280 2011

GasGas TXT Pro 280 2011

4.21 (73 votos)
272 cm³, 67 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 280 Racing 2011

GasGas TXT Pro 280 Racing 2011

4.19 (57 votos)
272 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 280 Raga 2010

GasGas TXT Pro 280 Raga 2010

4.34 (68 votos)
272 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 280 Raga 2011

GasGas TXT Pro 280 Raga 2011

4.38 (26 votos)
272 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 300 2011

GasGas TXT Pro 300 2011

4.25 (103 votos)
294 cm³, 67 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 300 Racing 2010

GasGas TXT Pro 300 Racing 2010

4.17 (41 votos)
294 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 300 Racing 2011

GasGas TXT Pro 300 Racing 2011

4.28 (67 votos)
294 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 300 Raga 2010

GasGas TXT Pro 300 Raga 2010

4.10 (83 votos)
294 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Pro 300 Raga 2011

GasGas TXT Pro 300 Raga 2011

4.19 (36 votos)
294 cm³, 66 kg
Sin descripción
GasGas TXT Racing 125 2019

GasGas TXT Racing 125 2019

4.23 (100 votos)1 Comentario
124.8 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 125 es la montura ideal para los jóvenes que se inician en el trial más...
GasGas TXT Racing 125 2020

GasGas TXT Racing 125 2020

124.8 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 125 es la montura ideal para los jóvenes que se inician en el trial más profesional,...
GasGas TXT Racing 125 2021

GasGas TXT Racing 125 2021

124.8 cm³, 66.7 kg
La Gas Gas TXT Racing 125 es la trial de acceso para los pilotos más jóvenes, que además comparte...
GasGas TXT Racing 125 2023

GasGas TXT Racing 125 2023

124.8 cm³, 69.5 kg
GasGas TXT Racing 125 Pro 2017

GasGas TXT Racing 125 Pro 2017

4.25 (84 votos)
124.8 cm³, 66.5 kg
La resurgida firma gerundense actualiza su gama de trial tras la adquisición de la compañía por parte...
GasGas TXT Racing 250 2019

GasGas TXT Racing 250 2019

4.20 (87 votos)
247.7 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 250 se renueva en 2019, con un nuevo basculante de aluminio que ha obligado a rediseñar...
GasGas TXT Racing 250 2020

GasGas TXT Racing 250 2020

247.7 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 250 llega en 2020 ya de la mano del grupo austriaco también propietario de KTM...
GasGas TXT Racing 250 2021

GasGas TXT Racing 250 2021

247.7 cm³, 69.4 kg
La Gas Gas TXT Racing 250 e suna ligera trialera que este año se renueva con la incorporacion de un...
GasGas TXT Racing 250 Pro 2017

GasGas TXT Racing 250 Pro 2017

4.34 (56 votos)
124.8 cm³, 66.5 kg
Al igual que sus compañeras de gama el modelo de cuarto de litro se revisa con excelentes componentes...
GasGas TXT Racing 280 2019

GasGas TXT Racing 280 2019

4.27 (85 votos)
272.2 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 280 2019 ha recibido numerosas mejoras, sobre todo en lo que se refiere a la parte...
GasGas TXT Racing 280 2020

GasGas TXT Racing 280 2020

5.00 (1 votos)
272.2 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 280 de 2020 es la primera versión tras la adquisición de la marca española por...
GasGas TXT Racing 280 2021

GasGas TXT Racing 280 2021

272.2 cm³, 69.4 kg
La Gas Gas TXT Racing 280 es la trialera más equilibrada dentro del catálogo de la marca española....
GasGas TXT Racing 280 2023

GasGas TXT Racing 280 2023

272.2 cm³, 69.3 kg
GasGas TXT Racing 280 Pro 2017

GasGas TXT Racing 280 Pro 2017

4.05 (64 votos)
124.8 cm³, 66.5 kg
A simple vista de toda la gama Gas Gas de trial, los modelos que cuentan con menores diferencias son...
GasGas TXT Racing 300 2019

GasGas TXT Racing 300 2019

4.39 (87 votos)
294.1 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 300 es el buque insignia de la marca gerundense dentro de la gama de trial, el...
GasGas TXT Racing 300 2020

GasGas TXT Racing 300 2020

3.40 (5 votos)
294.1 cm³, 67.5 kg
La Gas Gas TXT Racing 300 es el buque insignia de la marca gerundense, ahora en manos del grupo austríaco...
GasGas TXT Racing 300 2021

GasGas TXT Racing 300 2021

294.1 cm³, 69.4 kg
La Gas Gas TXT Racing 300 es la más potente de todas las trialeras de la marca española. En 2021 recibe...
GasGas TXT Racing 300 Pro 2017

GasGas TXT Racing 300 Pro 2017

4.42 (33 votos)
124.8 cm³, 66.5 kg
El buque insignia de la firma gerundense, recibe significativas novedades al igual que el resto de la...
GasGas TXT Racing/GP 125 2022

GasGas TXT Racing/GP 125 2022

124.8 cm³, 66.7 kg
La Gas Gas TXT Racing 125 es la trial de acceso para los pilotos más jóvenes, que además comparte...
GasGas TXT Racing/GP 250 2022

GasGas TXT Racing/GP 250 2022

247.7 cm³, 69.4 kg
La Gas Gas TXT Racing 250 es una ligera trialera que este año se renueva para cumplir con la normativa...
GasGas TXT Racing/GP 300 2022

GasGas TXT Racing/GP 300 2022

294.1 cm³, 69.4 kg
La Gas Gas TXT Racing 300 es la más potente de todas las trialeras de la marca española, que en 2022...
GasGas TXT Rookie 80

GasGas TXT Rookie 80

4.12 (26 votos)
72 cm³, 59 kg
Sin descripción

Montesa (26)

Montesa 4Ride 2024

Montesa 4Ride 2024

3.80 (41 votos)
258.9 cm³, 81 kg
La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus 247T y 348T...
Montesa Cota 301RR 2024

Montesa Cota 301RR 2024

298 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 4RT 301RR es la moto de trial más potente que jamás ha fabricado la marca española,...
Montesa Cota 301RR Race Replica 2024

Montesa Cota 301RR Race Replica 2024

298 cm³, 73 kg
La  Race Replica es la versión especial de la Cota 4RT 301RR con la decoración Repsol similar...
Montesa Cota 4RT 260R 2024

Montesa Cota 4RT 260R 2024

258.9 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 4RT 260R es la moto de trial de la marca española que se sitúa en un escalón por debajo...
Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

4.44 (25 votos)4 Comentarios
258.9 cm³, 81 kg
Tras 25 años sin realizar ningún modelo de orientación adventure, centrándose...
Montesa 4Ride 2018-2019

Montesa 4Ride 2018-2019

4.22 (104 votos)1 Comentario
258.9 cm³, 81 kg
La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus...
Montesa 4Ride 2020-2021

Montesa 4Ride 2020-2021

258.9 cm³, 81 kg
La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus 247T y 348T...
Montesa 4Ride 2022

Montesa 4Ride 2022

258.9 cm³, 81 kg
La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus 247T y 348T...
Montesa 4Ride 2023

Montesa 4Ride 2023

258.9 cm³, 81 kg
La Montesa 4Ride es una trial excursión con la que Montesa recupera el espíritu de sus 247T y 348T...
Montesa Cota 300RR 2016

Montesa Cota 300RR 2016

4.40 (30 votos)
288 cm³, 72 kg
La Cota 300RR supone el punto más cercano a la Montesa de fábrica de Toni Bou que se puede adquiriren...
Montesa Cota 300RR/50 Aniversario 2017-2019

Montesa Cota 300RR/50 Aniversario 2017-2019

4.23 (100 votos)
289 cm³, 72 kg
La Montesa Cota 300RR es una moto de trial concebida para competir al máximo nivel cuya procedencia...
Montesa Cota 301RR/75 Aniversario 2020-2021

Montesa Cota 301RR/75 Aniversario 2020-2021

3.60 (10 votos)
298 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 301RR es la moto de trial más potente que jamás ha fabricado la marca española, basada...
Montesa Cota 301RR/Race Réplica 2022

Montesa Cota 301RR/Race Réplica 2022

298 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 301RR es la moto de trial más potente que jamás ha fabricado la marca española, una...
Montesa Cota 4RT 2009-2011

Montesa Cota 4RT 2009-2011

4.30 (96 votos)
249 cm³, 73 kg
Sin descripción
Montesa Cota 4RT 2012-2013

Montesa Cota 4RT 2012-2013

4.34 (95 votos)
249 cm³
Sin descripción
Montesa Cota 4RT 260 2014-2015

Montesa Cota 4RT 260 2014-2015

4.08 (49 votos)
258 cm³, 73 kg
La nueva Montesa Cota 4RT260 es una motocicleta de trial que para el año 2014 se renueva por completo,...
Montesa Cota 4RT 260 2016

Montesa Cota 4RT 260 2016

4.30 (54 votos)
258.9 cm³, 73 kg
La 260 fue novedad en 2014 pero Montesa acomete una puesta al día a mediados de 2015 (como modelo 2016)...
Montesa Cota 4RT 260/Race Replica 2017-2019

Montesa Cota 4RT 260/Race Replica 2017-2019

4.22 (51 votos)
258.9 cm³, 73 kg
Las nuevas Montesa Cota 4RT 260 y Race Replica reciben algunos cambios en 2018, como la incorporación...
Montesa Cota 4RT 260/Race Réplica 2020-2021

Montesa Cota 4RT 260/Race Réplica 2020-2021

258.9 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 4RT 260 es la moto de competición de la marca española con motor de cuatro tiempos...
Montesa Cota 4RT 260R 2022

Montesa Cota 4RT 260R 2022

258.9 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 4RT 260R es la moto de competición de la marca española con motor de cuatro tiempos...
Montesa Cota 4RT 260R 2023

Montesa Cota 4RT 260R 2023

4.00 (6 votos)
258.9 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 4RT 260R es la moto de trial de la marca española que se sitúa en un escalón por debajo...
Montesa Cota 4RT 301RR 2023

Montesa Cota 4RT 301RR 2023

298 cm³, 73 kg
La Montesa Cota 301RR es la moto de trial más potente que jamás ha fabricado la marca española, una...
Montesa Cota 4RT Repsol 2009-2011

Montesa Cota 4RT Repsol 2009-2011

4.15 (95 votos)
249 cm³, 73 kg
Sin descripción
Montesa Cota 4RT Repsol 2012-2013

Montesa Cota 4RT Repsol 2012-2013

4.19 (36 votos)
249 cm³
Sin descripción
Montesa Cota Race Replica 2014-2015

Montesa Cota Race Replica 2014-2015

4.27 (88 votos)
258 cm³, 73 kg
La nueva Cota Race Replica es una moto de trial que viene a sustituir a la 4RT Repsol 2012. Se basa en...
Montesa Cota Race Replica 2016

Montesa Cota Race Replica 2016

4.27 (81 votos)
258.9 cm³, 73 kg
Con todas las novedades presentadas de cara a la tenporada 2016 en la Cota 4RT 260, pero con la exclusiva...

TRS Motorcycles (5)

TRS Motorcycles TRRS One R/RR 125 2021

TRS Motorcycles TRRS One R/RR 125 2021

3.00 (6 votos)
125 cm³, 66 kg
La TRRS One 125 es la trial 2T de la marca española que ha sido renovada en 2021 y que cuenta con una...
TRS Motorcycles TRRS One R/RR 250 2021

TRS Motorcycles TRRS One R/RR 250 2021

247.7 cm³, 66 kg
La TRRS One 250 es la trial 2T de la marca española que ha sido renovada en 2021 y que cuenta con una...
TRS Motorcycles TRRS One R/RR 280 2021

TRS Motorcycles TRRS One R/RR 280 2021

272.2 cm³, 66 kg
La TRRS One 280 es la trial 2T de la marca española que ha sido renovada en 2021 y que cuenta con una...
TRS Motorcycles TRRS One R/RR 300 2021

TRS Motorcycles TRRS One R/RR 300 2021

5.00 (1 votos)
294.1 cm³, 66 kg
La TRRS One 300 es la trial 2T de la marca española que ha sido renovada en 2021 y que cuenta con una...
TRS Motorcycles TRRS Xtrack 2021

TRS Motorcycles TRRS Xtrack 2021

4.13 (8 votos)
247.7 cm³, 66 kg
La TRRS Xtrack es la trial excursión de la marca española disponible en dos versiones: One y RR. Ambas...

Vertigo (5)

Vertigo Vertical 125/Busto 2021

Vertigo Vertical 125/Busto 2021

125 cm³, 66.6 kg
La Vertigo Vertical 125 de 2021 es la última versión que recoge toda la expericia acumulada en los...
Vertigo Vertical 200/Busto 2021

Vertigo Vertical 200/Busto 2021

200 cm³, 66.6 kg
La Vertigo Vertical 200 de 2021 es la última versión que recoge toda la expericia acumulada en los...
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300 cm³, 69 kg
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Vertigo Vertical 300/Busto 2021

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300 cm³, 69 kg
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