Triumph Bonneville Bobber Chrome 2023
16.595 €
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1200 cm³
- Potencia: 77 cv
- Peso: 228 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 100% | ||
4 estrellas | 0% | ||
3 estrellas | 0% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Bonneville Bobber también contará con una representante en la colección Chrome Edition para 2023. Una exclusiva edición especial que destaca por sus acabados Jet Black en contraste con el depósito de combustible, que combina esta tonalidad con reluciente cromo. Además de los clásicos logos triangulares de la firma de Hinckley y los emblemas Bobber en las tapas laterales. El resto de elementos técnicos son los de la versión estándar, pues no se han introducidos variaciones mecánicas.
Se trata de una montura realmente minimalista, con su asiento monoplaza, su manillar ancho y bajo y una carrocería, faro y depósito reducidos a la más mínima expresión. A destacar su posición de conducción ajustable, ya que su asiento de aluminio puede adelantarse, retrasarse y moverse hacia arriba y hacia abajo.
Las ruedas están compuestas por unas clásicas llantas de radios acabadas en negro. Los neumáticos son de la marca Avon, modelo Cobra, que han sido diseñados específicamente para esta moto con unas medidas de 19 pulgadas delante, y 16 pulgadas detrás. La suspensión trasera está compuesta de un amortiguador oculto bajo su asiento flotante, el cual apoya sobre un basculante tubular que da la sensación de estar rígido.
Utiliza un motor de dos cilindros con una potencia de 80 CV y está dotada de acelerador electrónico, dos modos de conducción, embrague antirrebote y control de tracción.
La instrumentación es bastante minimalista, aunque muy completa. Está compuesta de una gran esfera mecanizada dominada por el velocímetro analógico, mientras que en su interior se encuentra alojado un panel digital al que se accede a través de un botón situado en el manillar y que nos muestra información tal como como la marcha engranada, el odómetro, tacómetro, dos cuentakilómetros parciales, indicador de mantenimiento, autonomía, nivel de combustible, consumo medio,... El panel de instrumentos se puede regular para lograr un ángulo de visión óptimo.
La parte trasera de la moto mantiene igualmente esa estética minimalista, integrándose perfectamente la luz trasera de LED, con los intermitentes y la luz de la matrícula. Los intermitentes de LED están también disponibles como accesorio original. Y es que esta Bobber está llena de detalles, como los clásicos cuerpos de mariposa (en su interior alberga todos los elementos de la inyección), la caja de la batería con correa de acero inoxidable, el buje trasero simulando un freno de tambor, la llave de contacto, con inmovilizador, en el lateral derecho, los retrovisores en el extremo del manillar o los intermitentes tipo bala, entre otros elementos. Si aún así no te convence, Triumph cuenta con más de 150 accesorios originales para personalizarla al gusto de cada uno.
Comparativa Triumph Bonneville Bobber Chrome 2023
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Triumph Bonneville Bobber Chrome 2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Triumph Bonneville Bobber Chrome 2023

Triumph Chrome Edition: Reflejos del pasado
La firma británica ha preparado, para 2023, esta deslumbrante colección que embellece a diez modelos seleccionados de su catálogo recuperando diseños míticos en la historia del fabricante con el acabado cromado como hilo conductor.En acción la moto de motocross más esperada del MX
Ajuste electrónico de altura para la Triumph Tiger 1200: ¡hasta 20 mm menos!
6 motos custom 125 cc por menos de 3.500 euros
Así es el motor de motocross que desafiará al orden vigente
Coast 2 Coast 2023: ¡última llamada!
Nuevas Triumph Tiger 900 Aragón
Prueba Macbor Rockster 125 y Rockster Flat 125
Triumph Tiger 1200 con regalo y un buen pellizco por tu moto usada: casi 3.000 euros de ahorro
Triumph lanza en España la moto que le faltaba para el carnet A2
Triumph Speed y Scrambler 400: las más monas
Prueba Triumph Speed Twin 900 2023
Prueba QJ Motor SRV 125
RIVALES Triumph Bonneville Bobber Chrome 2023
Otras motos Triumph
- Triumph Bonneville Bobber 2024
- Triumph Bonneville Speedmaster 2024
- Triumph Bonneville Speedmaster Chrome 2023
- Triumph Bonneville T100 2024
- Triumph Bonneville T100 Chrome 2023
- Triumph Bonneville T100 Gold Line 2022
- Triumph Bonneville T120 2024
- Triumph Bonneville T120 Black 2024
- Triumph Bonneville T120 Black DGR 2023
- Triumph Bonneville T120 Black Gold Line 2022
- Triumph Bonneville T120 Chrome 2023
- Triumph Rocket 3 GT 2024
- Triumph Rocket 3 GT Chrome 2023
- Triumph Rocket 3 R 2024
- Triumph Rocket 3 R Chrome 2023
- Triumph Scrambler 1200 XC 2023
- Triumph Scrambler 1200 XE 2023
- Triumph Scrambler 1200 XE Chrome 2023
- Triumph Scrambler 400 X 2024
- Triumph Scrambler 900 2024
- Triumph Scrambler 900 Chrome 2023
- Triumph Speed 400 2024
- Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
- Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
- Triumph Speed Twin 1200 2024
- Triumph Speed Twin 900 2024
- Triumph Speed Twin 900 Chrome 2023
- Triumph Street Triple 765 R 2023
- Triumph Street Triple 765 RS 2023
- Triumph Street Triple Moto2 2023
- Triumph Street Triple RS 2022
- Triumph Street Twin EC1 Special Edition 2022
- Triumph TE-1 Prototipo
- Triumph Thruxton RS 2024
- Triumph Thruxton RS Chrome 2023
- Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
- Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023
- Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
- Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
- Triumph Tiger 850 Sport 2024
- Triumph Tiger 900 GT Aragón 2023
- Triumph Tiger 900 GT/Pro 2023
- Triumph Tiger 900 Rally Aragón 2023
- Triumph Tiger 900 Rally/Pro 2023
- Triumph Tiger Sport 660 2024
- Triumph Trident 660 2024