Triumph Bonneville Bobber Icon Edition 2025

Los colores negro y plata son los utilizados por Triumph para su versión límitada Icon de la Bonneville Bobber, que recupera el logotipo de 1907 en su depósito y que ha sido pintado a mano en color dorado. Este logo sólo se utilizó siete años, pero más de un siglo después se continúa empleando en accesorios para coleccionistas.

Esta imagen retro le sienta como un guante a una montura de diseño minimalista marcada por su asiento monoplaza, manillar ancho y bajo y carrocería reducida a la mínima expresión. Aunque toma el motor de la Bonneville T120, la Bobber se apoya sobre una parte ciclo diferente, pues tanto el chasis como las suspensiones son específicas para este modelo. A destacar su asiento asiento de aluminio regulable en altura y de forma longitudinal, bajo él se enuentra oculto el amortiguador, de manera que da sensación de ser un basculante rígido.

Las llantas de radios en negro son más que acertadas para la estética de esta moto tan peculiar. Están calzadas con neumáticos Avon Cobra y tienen unas medidas de 16", tanto delante como detrás. 

El propulsor rinde una potencia de 78 CV y se ha desarrollado para ofrecer el mayor empuje a bajas revoluciones. Cuenta con dos modos de conducción, embrague antirrebote y control de tracción desconectable.

La instrumentación está compuesta por una gran esfera mecanizada dominada por el velocímetro analógico, mientras que en su interior se encuentra alojado un panel digital al que se accede a través de un botón situado en el manillar y que nos muestra información tal como como la marcha engranada, el odómetro, tacómetro, dos cuentakilómetros parciales, indicador de mantenimiento, autonomía, nivel de combustible, consumo medio,... El panel de instrumentos se puede regular para lograr un ángulo de visión óptimo.