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La Speedmaster es la tercera versión dentro de la familia Bonneville, situada a medio camino entre la Bonneville T120 y la Bonneville Bobber. Del clasicismo de la primera incorpora elementos como el depósito esculpido, las aletas del motor mecanizadas y los fuelles de goma de la horquilla, entre otros, mientras que de la Bobber hereda su parte trasera de aspecto rígido y su carrocería minimalista. La instrumentación formada por un reloj de esfera, los bujes de las ruedas simulando unos frenos de tambor y la caja de la batería de estilo clásico recuerdan igualmente a la Bobber. 

La nueva Speedmaster cuenta a su vez con otros elementos exclusivos que la dotan de su propia personalidad, como el faro delantero de estilo góndola, o el manillar inclinado hacia atrás, las estriberas adelantadas y las llantas de radios de 16 pulgadas. En lo que sí se ha pensado en la fábrica es en la comodidad y versatilidad de la Speedmaster, y por ello se ha montado un depósito de mayor capacidad (12 litros) y la posibilidad de utilizar asiento mono o biplaza, ambos con un buen acolchado.

El motor usado por la Bonneville Speedmaste es el tradicional bicilíndrico de 1200 cc, el cual ha sido configurado para ofrecer una entrega de potencia muy suave y lineal. Su rendimiento es de 77 CV (10% más que el de Bonneville T120) y de 106 Nm a 4.000 rpm y cuenta con dos modos de conducción: Road y Rain. Destaca igualmente este propulsor por el sonido ronco que se desprende por su escape de acero con acabados cromados.

Una horquilla convencional con barras de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero oculto (regulable en precarga) componen el apartado de las suspensiones. En el apartado de frenos encontramos un doble disco delantero de 310 mm con pinzas Brembo de doble pistón y otro trasero de 255 monopistón y pinza Nissin, dotados de ABS.

En el aspecto clásico de la Speedmaster tienen cabida algunos elementos modernos, como es la iluminación "full led" (y también luces de conducción diurna), el embrague antirrebote o el control de velocidad.

Colores Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Negro Jet Black
Bicolor rojo / negro Cranberry Red / Jet Black
Bicolor blanco / negro Fashion White / Phantom Black con doble línea pintada a mano

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Triumph Bonneville Speedmaster 2018

    • Marca:
      Triumph
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Triumph Motorcycles
    • Web fabricante:
      www.triumphmotorcycles.com
    • Importador:
      Triumph España
    • Web importador:
      http://www.triumphmotorcycles.es/
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.200 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección secuencial
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      97.6 mm x 80 mm
    • Compresión
      10.1 :1
    • Potencia máxima declarada
      77 CV a 6.100 rpm
    • Par máximo declarado
      106 Nm a 4.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Modelo
      Kayaba
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      90 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Acero
    • Tipo
      Monoamortiguador hidráulico
    • Recorrido
      73 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      Brembo 2 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      255 mm
    • Pinza
      Nissin de un pistón ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      2.75
    • Material de llanta
      Radios
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Phantom Sportscom
    • Medida de neumáticos
      100/90-16
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      4.25
    • Material de llanta
      Radios
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Phantom Sportscom
    • Medida de neumáticos
      150/70-R16
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.170 mm
    • Anchura máxima
      785 mm
    • Altura máxima
      1.125 mm
    • Distancia entre ejes
      1.445 mm
    • Altura de sillín
      785 mm
    • Avance
      105 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      25.5 º
    • Capacidad del depósito
      12 l.
    • Peso declarado
      224 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Mantenimiento

    • Capacidad del cárter
      4 l.
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Comentarios  

0 #2 jose 18-06-2018 22:07
he quedado deslumbrado por el precio un poco elevado(14350€) para mi gusto, la financiación muy rigida ( ejemplo entrega de moto honda cb500x , valoración... 5000€, mi precio propuesta 12000€ y a financiar 7000€ a 48meses sin intereses claro) por que no?
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0 #1 jose 14-10-2017 21:18
he quedado deslumbrado con la maravillosa estética así como su mecánica impecable la (triumph speedmaster 2018)mi enhorabuena a triumph salu2
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