Triumph Daytona 675 ABS ´13

MODELO DESCATALOGADO

11.895 €*

* Ultima tarifa Año 2013
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desde: 92€COMPROBAR
  • Cilindrada: 675 cm3
  • Potencia: 128 cv
  • Peso: 184 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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La versión 2013 de un modelo que tanto éxito ha cosechado ya está aquí. Las nueva Daytona 675 se renuevan por completo, tanto en lo que afecta al motor como a la parte ciclo. El propulsor, que es de nueva factura, trabaja a mayores revoluciones y es 3 CV más potente. Cuenta con embrague anti-rebote de serie y el sistema de escape se sitúa bajo el motor. El chasis es ahora más robusto y acorta la distancia entre ejes del conjunto. La horquilla delantera es nueva y el amortiguador trasero se revisa. El carenado también luce nuevas líneas, ahora más afiladas, y cuenta con un frontal dividido. Esta versión cuenta con ABS descontectable y con modo de funcionamiento especial para circuito. Teniendo en cuenta todas estas mejoras, es de agradecer que además el peso total de esta deportiva disminuya en 1,5 kg.

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Comparativa Triumph Daytona 675 ABS ´13

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Daytona 675 ABS ´13

Marca:
Triumph
Tipo de carnet:
A
Año:
2013
Plazas:
2
Fabricante:
Triumph Motorcycles
Web fabricante:
www.triumphmotorcycles.com
Importador:
Triumph España
Web importador:
www.triumph.co.uk/spain

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
675 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC(Doble árbol de levas)
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multi-punto, con inyección de aire secundario (SAI)
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
76 mm x 49.6 mm
Potencia máxima declarada
128 CV a 12.500 rpm
Par máximo declarado
75 Nm a 11.900 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
1
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en fundición de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
110 mm
Regulaciones
Precarga, extensión y compresión (alta/baja velocidad)

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo con pivote ajustable
Material
Aleación de aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas separada
Recorrido
129 mm
Regulaciones
Extensión y compresión (alta/baja velocidad)

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
2 discos con ABS desconectable
Diámetro
310 mm
Pinza
Nissin radiales monobloque de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco con ABS desconectable
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Supercorsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Supercorsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55 ZR 17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.045 mm
Anchura máxima
695 mm
Altura máxima
1.112 mm
Distancia entre ejes
1.375 mm
Altura de sillín
820 mm
Avance
87 mm
Ángulo de lanzamiento
22.9 º
Capacidad del depósito
17.4 l.
Peso declarado
184 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3 l.
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