BÚSQUEDA RÁPIDA
Facebook
Valora esta moto
3/5 (1 Voto)

La Triumph Bonneville Scrambler 1200 es la ambiciosa apuesta para un segmento novedoso, las scrambler de altas prestaciones. Está claro que Triumph no había hecho todos sus pruebas, incluida la de la brutal Tramontana (ver reportaje) desarrollada por los hermanos Córdoba, con fines lúdicos sino que perseguía una moto muy especial, como esta imponente y preciosa Scrambler 1200. Se presenta en dos versiones: XC y XE. Ambas con personalidad versátil all-road y off-road aunque la XE cuenta con mayor capacidades fuera del asfalto, casi adventure, gracias a un buen número de detalles específicos en todos los órdenes.

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

La Triumph Scrambler XC es la variante destinada a un uso más mixto y también representa la opción más económica, ya que prescinde de la sofisticada electrónica y otros elementos de la XE. Aún así es una moto con un extenso equipamiento de alto nivel con una excepcional parte ciclo.

El motor es uno de los ingredientes fundamentales, ya que se ha usado el bloque que impulsa a modelos como la Bonneville Bobber y Bonneville Bobber Black pero se han hecho muchas modificaciones para adaptarlo a un uso en campo. Para empezar cuenta con algo más depotencia que se eleva hasta los 90 CV, una cifra muy respetable para una moto de uso dual. Ofrece cinco modos de conducción que incluyen uno totalmente configurable por el usuario. 

El bastidor es nuevo y resulta clave en el carácter dinámico de una moto que debe responder en situaciones de lo más variadas. En la ciclística destaca el empleo de unas impresionantes pinzas de anclaje radial Brembo M50 monobloque y también el equipo de suspensiones completamente regulable, tanto la horquilla invetida Showa como la pareja de amortiguadores Öhlins con depósito piggy back independiente. La marca sueca los ha desarrollado estos amortiguadores de forma específica para poder proporcionar altas prestaciones en una suspensión de largo recorrido.

La instrumentación es verdaderamente original en cuanto a diseño y muy vanguardista al ser una pantalla TFT a todo color, con un diseño específico de pantalla para cada modelo. 

El arranque sin llave y la toma USB la ofrecen ambas variantes como parte de un equipamiento muy completo en todos lo sentidos. 

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Representa la plenitud de este modelo ya que su mejor equipamiento general permite extraer todo el genio de esta irreverente Scrambler. Monta una plataforma inercial IMU para controlar tanto el ABS en curva como el control de tracción. Ambas suspensiones tienen más recorrido y el basculante es más largo, por eso el asiento pasa a tener 870 mm de altura. 

También ofrece los 5 modos de conducción y suma otro específico denominado off-road Pro. Las vainas doradas de la horquilla son otro detalles distintivo, así como el cubramaneta con refuerzo de aluminio y la maneta Brembo MCS.

Hay modificaciones en las cotas de dirección y algunas variaciones en las medidas generales así como en el peso, que es 2 kg más elevado pero a cambio de ofrecer una mayor sofisticación general. Tiene puños calefactables de serie y estriberas ajustables.

Colores Triumph Scrambler  1200 XC/XE

  • Jet Black y Matt Black (Scrambler 1200 XC)
  • Khaki Green y Brooklands Green (Scrambler 1200 XC)
  • Fusion White y Brooklands Green (Scrambler 1200 XE)
  • Cobalt Blue y Jet Black (Scrambler 1200 XE)

Accesorios Triumph Scrambler 1200 XC/XE

Han nacido para ser personalizadas, por eso Triumph propone más de 80 accesorios y uno estrella: introduce un sistema de control de GoPro integrado que facilita el uso de una cámara GoPro gracias a la conexión bluettoth. También hay una colección de ropa denominada Scrambler 1200.

Para facilitar equiparlas de forma especial hay dos kits ya configurados: Extreme y Escape. Estos son algunos de los accesorios más destacados:

  • Guardabarros delantero alto
  • Defensas de motor de acero inoxidable
  • Rejilla para el faro delantero
  • Módulo de conectividad Bluetooth
  • Silenciador Arrow de fibra de carbon
  • Kit de reposicionamiento de los intermitentes
  • Abrazadera del manillar
  • Porta-dorsales
  • Resistentes alforjas de nuevo diseño
  • Bolsa sobre-depósito
  • Bolsa tubo de 30 litros
  • Alforjas con kit de anclaje
  • Cubremanos
  • Parrilla porta-equipajes
  • Faros antiniebla de LED
  • Caballete central

Pantalla con kit de anclaje

Reseña redactada por: Jorge Rubio
Volver ^
    • Ficha técnica Triumph Scrambler 1200 XC/XE 2019

    • Marca:
      Triumph
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Triumph Motorcycles
    • Web fabricante:
      www.triumphmotorcycles.com
    • Importador:
      Triumph España
    • Web importador:
      http://www.triumphmotorcycles.es/
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.200 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea calado a 270º
    • Distribución
      Monoárbol
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección secuencial multipunto
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      97.6 mm x 80 mm
    • Compresión
      11.1 :1
    • Potencia máxima declarada
      90 CV a 7.400 rpm
    • Par máximo declarado
      110 Nm a 3.950 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Cuna de acero tubular
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica invertida
    • Modelo
      Showa
    • Diámetro de barras
      47 mm
    • Recorrido
      200 mm
    • Regulaciones
      Completamente regulable
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      aluminio
    • Tipo
      Doble amortiguador
    • Recorrido
      200 mm
    • Regulaciones
      Completamente regulable
    • ABS
    • Freno delantero

    • Modelo
      Pinzas flotantes Brembo
    • Sistema
      Doble disco (ABS)
    • Diámetro
      320 mm
    • Pinza
      Pinzas radiales Brembo M50 monobloque de 4 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco (ABS)
    • Diámetro
      255 mm
    • Pinza
      Pinza flotante Brembo de 2 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Aluminio de 36 radios
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Tourance dual purpose
    • Medida de neumáticos
      90/90-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4.25
    • Material de llanta
      Aluminio de 36 radios
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Tourance dual purpose
    • Medida de neumáticos
      150/50 R17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.285 mm
    • Anchura máxima
      840 mm
    • Altura máxima
      1.200 mm
    • Distancia entre ejes
      1.570 mm
    • Altura de sillín
      840 mm
    • Avance
      121 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      25.8 º
    • Capacidad del depósito
      16 l.
    • Peso declarado
      205 Kg
    • Prestaciones

    • Consumo
      4,9 l./100 km
    • Equipamiento

    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Bluetooth
    • Indicador presión neumáticos
    • Selector electrónico motor
    • Selector intervención ABS
    • Selector intervención control tracción
Volver ^

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información Triumph Scrambler 1200 XC/XE 2019

Triumph anuncia la nueva Scrambler 1200
Triumph anuncia la nueva Scrambler 1200
A pesar de que todavía quedan unos meses y ante la expectación que ha levantado, Triumph...
Prueba Triumph Street Scrambler: más allá de la moda
Prueba Triumph Street Scrambler: más allá de la moda
6 Comentarios
31 Imágenes
Gracias a motos como la Triumph Street Scrambler ya no hay que renunciar a las virtudes de la tecnología...
Triumph Street Twin 'Down and Out Cafe-Racers'
Triumph Street Twin 'Down and Out Cafe-Racers'
6 Comentarios
32 Imágenes
Aprovechando el Bike Shed de Paris la firma británica presenta en colaboración con ‘Down...

Fichas técnicas relacionadas

  • Bimota DB6 Delirio R

    Cilindrada: 1078cc
    Tipo de moto: Naked

    Bimota DB6 Delirio R
  • Horex VR6 Roadster

    Cilindrada: 1218cc
    Tipo de moto: Naked

    Horex VR6 Roadster
  • Ducati Diavel

    Cilindrada: 1184cc
    Tipo de moto: Naked

    Ducati Diavel
  • KTM Super Duke 1290 R

    Cilindrada: 1295cc
    Tipo de moto: Naked

    KTM Super Duke 1290 R
  • Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

    Cilindrada: 1077cc
    Tipo de moto: Naked

    Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
  • Todas las Fichas Técnicas

    Más Motos Triumph

    subir