Triumph Speed Twin 2021

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1200 cm³
  • Potencia: 100 cv
  • Peso: 216 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Speed Twin es una naked tipo roadster de poderoso motor y estética clásica que mezcla la deportividad de la Thruxton con la comodidad de la Bonneville T120. En 2021 recibe numerosas actualizaciones.

Novedades Triumph Speed Twin 2021

  • Motor 3 CV más potente
  • Mayor par a medio régimen
  • Par máximo a menor régimen
  • Respuesta más directa
  • Ajuste modos de conducción
  • Homologación Euro5
  • Horquilla invertida
  • Pinzas de freno radiales monobloque Brembo M50
  • Neumáticos Metzeler Racetec RR
  • Llantas más ligeras
  • Detalles de acabados

Como indica su nombre, es una moto dotada de un motor de dos cilindros en línea que en esta versión 2021 alcanza los 100 CV de potencia a 7.250 rpm y cuyo empuje a medio régimen resulta imponente. Su curva de par tiene su tope 112 Nm a 4.250 rpm, una cifra que da una idea de su comportamiento a bajas revoluciones. Además, es un propulsor que gira rápidamente para ofrecer una respuesta viva conforme se abre el mando del gas. Otro detalle que se ha cuidado es el del evocador sonido que emana de su escape tipo megáfono, un bramido que es típico en los modelos de la marca británica.

Hay que destacar el empleo de un acelerador electrónico ride-by-wire que permite al piloto elegir entre los tres modos de conducción disponibles: Rain, Road y Sport. La elección de uno u otro determina la respuesta del acelerador y del control de tracción, mientras que su control se realiza mediante un botón y puede hacerse en marcha.

Es una moto muy alegre no sólo por el comportamiento de su bicilíndrico, sino también por el diseño de su parte ciclo, con un chasis que deriva del usado en la Thruxton y unos componentes mejorados para reforzar su comportamiento en la faceta más deportiva. Cuenta con una nueva horquilla invertida Marzocchi con barras de 43 mm y con un par de amortiguadores traseros regulables en precarga.

El apartado de los frenos se ha cuidado igualmente, como se puede apreciar en su tren delantero, en donde se han montado un par de discos de 320 mm mordidos por unas pinzas radiales monobloque, modelos M50 de Brembo. Detrás dispone de un disco de 220 mm con pinza de doble pistón de Nissin.

Indicar que las llantas, también estrenadas en 2021, son de palos de aluminio y van calzadas con unos neumáticos Metzeler Racetec RR.

De su equipamiento, lo más llamativo es su iluminación full-LED, con luz diurna DRL incorporada.

Por otro lado, la instrumentación está compuesta por dos relojes analógicos -velocímetro y tacómetro-, cada uno de ellos con una pequeña pantalla digital LCD con distinta información que se maneja de manera remota con los mandos del manillar. Algunos datos que se recogen en ellas son la marcha engranada, nivel de gasolina y autonomía, regulación del control de tracción y el indicador de la presión de los neumáticos, que es opcional en este modelo. La toma USB bajo el asiento, en cambio, se incluye de serie.

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Las tapas del motor y caja, y el tubo escape me gustan más en pulido que en negro y las ruedas de radios en vez de palos.
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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Speed Twin 2021

Marca:
Triumph
Tipo de carnet:
A
Año:
2021
Plazas:
2
Fabricante:
Triumph Motorcycles
Web fabricante:
www.triumphmotorcycles.com
Importador:
Triumph España
Web importador:
http://www.triumphmotorcycles.es/

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.200 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección secuencial
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
97.6 mm x 80 mm
Compresión
12.1 :1
Potencia máxima declarada
100 CV a 7.250 rpm
Par máximo declarado
112 Nm a 4.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
CDI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Doble amortiguador hidráulico
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo M50 radial monobloque 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de doble pistón ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Racetec RR
Medida de neumáticos
120/70 ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.0
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Racetec RR
Medida de neumáticos
160/60 ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.099 mm
Anchura máxima
778 mm
Altura máxima
1.097 mm
Distancia entre ejes
1.413 mm
Altura de asiento
809 mm
Avance
92 mm
Ángulo de lanzamiento
22.3 º
Capacidad del depósito
14.5 l.
Peso declarado
216 Kg
Consumo
5.1

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Capacidad del cárter
4 l.
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