Triumph

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 765 cm3
  • Potencia: 118 cv
  • Peso: 166 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

De las tres versiones que componen la gama Street Triple, la R es la que se sitúa en el término medio en cuanto a equipamiento y prestaciones. Monta, al igual que todas ellas, el motor de tres cilindros de 765 cc procedente de la Daytona 675 al que se le han aumentado las cotas para alcanzar una mayor cilindrada. Rinde este motor 118 CV a 12.000 rpm, mientras que la cifra de par es de 77 Nm a 9.400 rpm.

Es una moto que transmite muchas sensaciones, con una primera y una segunda marcha cortas para lograr una mayor aceleración, y un embrague antirrebote que permite un accionamiento más suave y mejora el control sobre la moto. El sonido que emana de su silencioso deportivo es evocador.

Triumph ha cuidado mucho la estética de su Street Triple, recordando un poco a la que exhibe la Speed Triple R. Su aspecto minimalista muestra lo que es esta naked, una moto ligera y ágil, de líneas afiladas y con detalles destacados, como las protecciones del radiador, la cúpula pintada a juego con el resto del conjunto y con un asiento deportivo con llamativas costuras. Mantiene la versión 2018 una personalidad muy marcada por sus dos faros delanteros, dotados de tecnología DRL para conducción diurna.

Mantiene, como en ediciones anteriores, un chasis de doble viga de aluminio, al que va unido un nuevo basculante en forma de ala al que va anclado un amortiguador Showa, la misma marca que firma la horquilla delantera. Ambos componentes son multirregulables. En el apartado de frenos aparecen unas pinzas radiales Brembo M4.32 de cuatro pistones más una pinza, también Brembo, de un solo pistón para el disco trasero. El tamaño de los discos delanteros es de 310 mm.

Dispone esta Street Triple R de acelerador electrónico, cuatro modos de conducción -Sport, Road, Rain y Rider- y control de tracción, que puede ser desconectado al igual que el ABS.

Destaca igualmente su instrumentación gracias a una pantalla TFT de 5 pulgadas ajustable en la inclinación y que permite elegir entre tres estilos de presentación, dependiendo del modo de conducción elegido. En los modos Sport y Track, el cuentarrevoluciones centra la mayor parte de la información, mientras que en los modos Road y Rain es la del velocímetro la información fundamental. El piloto puede modificar la iluminación en cualquier momento, aunque también se puede mantener en posición automátca para que sean los propios sensores los que lo regulen.

El modelo R cuenta con la versión LRH (Low Ride Height), con un asiento situado a menor altura y una diferente configuración de suspensión que permite una mayor accesibilidad a los pilotos de menor talla.

Colores disponibles Triumph Street Triple R

Jet Black (negro)
Crystal White (blanco)
Matt Aluminium Silver (alumiio)

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Comparativa Triumph Street Triple R 2017-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Street Triple R 2017-2019

Marca:
Triumph
Tipo de carnet:
A
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
Triumph Motorcycles
Web fabricante:
www.triumphmotorcycles.com
Importador:
Triumph España
Web importador:
www.triumph.co.uk/spain

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
765 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección secuencial multi-punto con sistema SAI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 53.4 mm
Compresión
12.65 :1
Potencia máxima declarada
118 CV a 12.000 rpm
Par máximo declarado
73 Nm a 9.100 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
115 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
134 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos, ABS desconectable
Diámetro
310 mm
Pinza
Brembo de 4 pistones, pinza radial

Freno trasero

Sistema
Disco, ABS desconectable
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.065 mm
Anchura máxima
735 mm
Altura máxima
1.085 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura de sillín
825 mm
Avance
100 mm
Ángulo de lanzamiento
23.9 º
Capacidad del depósito
17.4 l.
Peso declarado
166 Kg
Consumo
4,7 l/100 km

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Indicador de marcha engranada
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3 l.
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