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La Triumph Street Triple R dotada de frenos con ABS -totalmente desconectable- es la  versión más alta de la gama de esta naked tricilíndrica. Combina el carácter especialmente deportivo de la versión R, caracterizada por un motor más potente y otas de chasis más enfocadas a un uso intensamente deportivo, con la seguridad que aporta el sistema antibloqueo.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Triumph Street Triple R ABS ´13

    • Marca:
      Triumph
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2013
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Triumph Motorcycles
    • Web fabricante:
      www.triumphmotorcycles.com
    • Importador:
      Triumph España
    • Web importador:
      www.triumph.co.uk/spain
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      675 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      3
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección secuencial multi-punto con sistema SAI
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      74 mm x 52.3 mm
    • Compresión
      12.65 :1
    • Potencia máxima declarada
      106 CV a 11.850 rpm
    • Par máximo declarado
      68 Nm a 9.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Kayaba
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      115 mm
    • Regulaciones
      Precarga, extensión y compresión
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      125 mm
    • Regulaciones
      Extensión y compresión
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos, ABS desconectable
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones, anclaje radial
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco, ABS desconectable
    • Diámetro
      220 mm
    • Pinza
      Brembo de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Diablo Rosso
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Diablo Rosso
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      180/55-ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.055 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Altura máxima
      1.060 mm
    • Distancia entre ejes
      1.410 mm
    • Altura de sillín
      800 mm
    • Avance
      95 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      23.4 º
    • Capacidad del depósito
      17.4 l.
    • Peso declarado
      183 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Indicador de marcha engranada
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Radio
    • Regulación de maneta de embrague
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Alarma
    • Mantenimiento

    • Capacidad del cárter
      3 l.
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Comentarios  

0 #1 Pepe 20-11-2014 10:41
almenos antes con el A2 no se podian llevar motos (ni limitadas) con más de 100cv... x eso no me compre la R
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