Triumph Street Twin 2021-2022

La Triumph Street Twin es una naked de corte clásico, la más sencilla de las que la marca inglesa ofrece en su catálogo. Se ofrece en dos versiones: estándar y Gold Line, una edición limitada. Es una moto ideal para personalizarla gracias a la gran cantidad de accesorios originales disponibles, así como para los usuarios del carnet A2, pues cuenta con un kit de limitación. En 2021 se actualiza para cumplir con la homologación Euro5 y se aprovecha para cambiar el acolchado del asiento por uno más confortable. En 2022 se incorporan dos ediciones especiales: Street Twin Gold Line y Street Twin EC1.

Una de las claves de la Street Twin se encuentra en su motor de 900 cc, el cual rinde una potencia de 65 CV. Es un propulsor de dos cilindros en línea, de refrigeración líquida y ocho válvulas, brillante a pocas vueltas para obtener una conducción fluida y placentera. Dispone de un acelerador electrónico y dos modos de conducción: Road y Rain. Otras ayudas electrónicas son el control de tracción, el ABS y el embrague asistido para conseguir un funcionamiento más suave en las frenadas. 

En la parte ciclo encontramos una horquilla convencional con barras de 41 mm y dos amortiguadores traseros, ajustables en precarga, como elementos de la suspensión. La frenada se confía a un disco por rueda, con el delantero de 310 mm mordido por una pinza flotante Brembo de cuatro pistones. La pinza trasera es Nissin, y el disco de 255 mm.

La Street Twin Gold Line (precio: 9.850 €) es una edición limitada a 1.000 unidades con una decoración especial con el logo clásico de Triumph en el depósito así como otros trazos de pintura realizados a mano. Por su parte, de la Street Twin EC1 sólo se comercializarán diez unidades en España a un precio de 10.050 € y destaca por su depósito bitono en dos variedades de color plata, con unas líneas pintadas a mano, y por unos gráficos exclusivos que tienen su continuidad en los paneles laterales.