Triumph Thruxton 1200 R 2016-2019

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Para quienes no sólo buscan estética sino sensaciones deportivas en toda su pureza, Triumph presentaba en 2016 la nueva Thruxton 1200 R. Una moto dotada del mismo propulsor en configuración deportiva que equipa la versión estándar así como todos los elementos tecnológicos estrenados por la gama Bonneville/Thruxton, pero aderezada con una componentística de primer nivel, propia de una deportiva de altos vuelos y pensada para ofrecer un rendimiento al límite que va mucho más allá de lo que cabe esperar en un modelo que como este destaca también por su estética retro.

Las pinzas de freno delanteras Brembo monobloc y las suspensiones, compuestas por una horquilla Showa “big piston" y unos amortiguadores Öhlins, están listas para sacar el máximo partido a los neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa que equipa de serie.

También disfruta de la siguiente dotacion: acelerador electrónico, ABS y TTC desconectables, embrague anti-rebote, luz diurna DLR e iluminación trasera (ambas por LED), inmovilizador de motor e incluso una toma de corriente USB bajo el asiento.

Colores Triumph Thruxton 1200 R

Rojo Diablo Red
Gris metalizado Silver Ice

Reseña redactada por: Franco Baretti

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- Ficha técnica Triumph Thruxton 1200 R 2016-2019
- Marca:
  Triumph
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Triumph Motorcycles
- Web fabricante:
  www.triumphmotorcycles.com
- Importador:
  Triumph España
- Web importador:
  http://www.triumphmotorcycles.es/
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.200 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección secuencial
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  97.6 mm x 80 mm
- Compresión
  11 :1
- Potencia máxima declarada
  97 CV a 6.750 rpm
- Par máximo declarado
  112 Nm a 4.950 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Sistema de encendido
- Encendido
  CDI
- Batería
  12V 8Ah
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
- Accionamiento
  Mecánico; por cable
- Número de marchas
  6
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble cuna de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica invertida
- Modelo
  Showa Big Piston
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  2 amortiguadores con depósito de gas separado
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Modelo
  Brembo monoblock anclaje radial ABS
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  310 mm
- Pinza
  4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  Flotante Nissin de 2 pistones ABS
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Radios
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Rosso Corsa
- Medida de neumáticos
  120/70-ZR17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  5.0
- Material de llanta
  Radios
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Rosso Corsa
- Medida de neumáticos
  160/60-ZR17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.105 mm
- Anchura máxima
  745 mm
- Altura máxima
  1.030 mm
- Distancia entre ejes
  1.415 mm
- Altura de sillín
  810 mm
- Avance
  92 mm
- Ángulo de lanzamiento
  22.8 º
- Capacidad del depósito
  14.5 l.
- Peso declarado
  203 Kg
- Prestaciones
- Consumo
  4,6l/100km
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Si
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Ordenador de a bordo
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Mantenimiento
- Capacidad del cárter
  4 l.