16.300 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
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- Cilindrada: 1200 cm³
- Potencia: 97 cv
- Peso: 203 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Para quienes no sólo buscan estética sino sensaciones deportivas en toda su pureza, Triumph presentaba en 2016 la nueva Thruxton 1200 R. Una moto dotada del mismo propulsor en configuración deportiva que equipa la versión estándar así como todos los elementos tecnológicos estrenados por la gama Bonneville/Thruxton, pero aderezada con una componentística de primer nivel, propia de una deportiva de altos vuelos y pensada para ofrecer un rendimiento al límite que va mucho más allá de lo que cabe esperar en un modelo que como este destaca también por su estética retro.
Las pinzas de freno delanteras Brembo monobloc y las suspensiones, compuestas por una horquilla Showa “big piston" y unos amortiguadores Öhlins, están listas para sacar el máximo partido a los neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa que equipa de serie.
También disfruta de la siguiente dotacion: acelerador electrónico, ABS y TTC desconectables, embrague anti-rebote, luz diurna DLR e iluminación trasera (ambas por LED), inmovilizador de motor e incluso una toma de corriente USB bajo el asiento.
Colores Triumph Thruxton 1200 R
- Rojo Diablo Red
- Gris metalizado Silver Ice
Comparativa Triumph Thruxton 1200 R 2016-2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Triumph Thruxton 1200 R 2016-2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
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- Moto Guzzi Griso 1200 8V
- Harley-Davidson XR1200 (Solid)
- BMW K 1300 R
- Ducati Streetfighter 1100
- Suzuki B-King 1300
- Indian FTR 1200/S/Rally/Carbon 2019-2020
- Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015-2016
- KTM 1290 Super Duke R 2014-2016
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