Triumph

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desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1215 cm3
  • Potencia: 141 cv
  • Peso: 242 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Las Triumph Tiger 1200 XR, XRx, XRx Low y XRt son el máximo exponente de Triumph dentro de su catálogo de motos trail, un modelo que cambiaba profundamente en 2018 y que se mantiene con tres niveles de acabados más el Low enfocado a pilotos de menos talla. Todas ellas cuentan con un imponente motor de 1.215 cc, rebosante de potencia -141 CV- y par -122 Nm- y dotado de un embrague antirrebote para ayudar en la conducción. La versión más básica es la XR, una montura pensada para los que quieren viajar con lo imprescindible y algo más, como el control de velocidad y el control de tracción y el ABS desconectable para realizar una conducción off-road más placentera. La Tiger 1200 XR permite elegir al piloto entre tres modos de conducción -Road, Rain y off-Road- .

En cuanto a los acabados, en la XR se encuentran dos tomas de corriente -12V y USB-, cubrecárter, caballete central, instrumentación LCD, ordenador de a bordo, intermitentes de LED autocancelables, kuces de posición de LED y pantalla con ajuste eléctrico, entre otros elementos.

Triumph Tiger 1200 XRx y XRx (Low) - Precio: 18.700 €

Es el modelo inmediatamente superior, el cual ya dispone de unos acabados y un equipamiento de primer nivel. Cuenta esta XRx con la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color y ajustable que muestra una información muy completa y con la que se controlan las distintas opciones que ofrece la moto, como los cuatro modos de conducción -Road, Rain, Off-Road y Sport- o las suspensiones semiactivas.

Y es que la XRx se encuentra en un escalón por encima en lo que a la electrónica se refiere, de hecho cuenta con una unidad IMU encargada de gestionar correctamente ayudas tales como el ABS y el control de tracción en curva.

También se ha instalado en esta XRx la nueva botonera y "joystick" de cinco posiciones con la que desplazarse por los distintos menús de la instrumentación, estando retroiluminadas todas las piñas de la moto. Otras concesiones al lujo son la completa iluminación LED -incluida las luces de conducción diurna€ (DRL) y el sistema de llave inteligente.

Triumph Tiger 1200 XRt - Precio: 20.900 €

Es el buque insignia de Triumph dentro de su catálogo de motos trail. Disfruta de todas las novedades incluidas en la XRx, pero además añade otros importantes, como el sistema de cambio rápido que permite subir y bajar de marcha sin usar el embrague -Triumph Shift Assist-, las luces adaptativas en curva de LED, el sistema de ayuda de arrancada en cuesta, el asiento y puños calefactados y el escape Arrow de titanio y fibra de carbono. Otras diferencias con la XRx está en los cinco modos de conducción -Road, Rain, Off-Road, Sport y Rider (programable)- y en las tres pantallas adicionales para personalizar la instrumentación.

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Comparativa Triumph Tiger 1200 XR 2018-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Tiger 1200 XR 2018-2019

Marca:
Triumph
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Triumph Motorcycles
Web fabricante:
www.triumphmotorcycles.com
Importador:
Triumph España
Web importador:
www.triumph.co.uk/spain

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.215 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónic; Ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
85 mm x 71.4 mm
Compresión
11 :1
Potencia máxima declarada
141 CV a 9.350 rpm
Par máximo declarado
122 Nm a 7.600 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Transmisión secundaria
Cardán
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidraúlico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular tipo trellis de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
190 mm
Regulaciones
Con ajuste electrónico en extensión y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aleación de aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
193 mm
Regulaciones
ajuste automático de la precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
305 mm
Pinza
Pinza Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
282 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones y ABS
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
3.0
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance Next
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Tourance Next
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
170/60-R17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.230 mm
Altura máxima
1.520 mm
Distancia entre ejes
1.520 mm
Altura de sillín
835 mm
Avance
100 mm
Ángulo de lanzamiento
23.2 º
Capacidad del depósito
20 l.
Peso declarado
242 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Si para documentación y herramientas
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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