Triumph Tiger 800 XRx 2017
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MODELO DESCATALOGADO

11.600 €*

* Ultima tarifa Año 2017
Seguro
moto trail
desde: 73€CONTRATAR
4.22/5
5 estrellas
41%
4 estrellas
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3 estrellas
17%
2 estrellas
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Trail carnet A2Trail carnet A2

Autor Redacción Motofichas -
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La Triumph XRx es una versión más sofisticada y mejor equipada que la XR. Frente a ella aporta muchos elementos diferenciales como el cabellete central, la regulación manual de la pantalla parabrisas, una toma extra de 12V, cubremanos y asiento confort.

Además aporta una completa dotación electrónica como tres modos de conducción y cuatro mapas de acelerador ride by wire que se pueden combinar para obtener una respuesta del motor adaptada a las condiciones del firme y gustos del piloto. Otro interesante elemento es el control de velocidad. Todo se controla desde una instrumentación que también aporta un ordenador de a bordo.

Estéticamente apenas hay variaciones respecto al modelo precedente pero sí hay una revisión del motor que mantiene los 95 CV de potencia máxima pero suma muchas mejoras para lograr una entrega de la potencia más directa y lineal así como un menor consumo de combustible, lo que permite cumplir con la normativa Euro4.

También se ha revisado la ergonomía para dotar al piloto de más comodidad y mayor sensación de control.

Colores disponibles Triumph Tiger 800 XRx

  • Negro
  • Azul
  • Gris
  • Blanco

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Espero conocer bastante para poder decidir sobre mi siguiente doble propósito
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Comparativa Triumph Tiger 800 XRx 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Tiger 800 XRx 2017

Marca:
Triumph
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2017
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
800 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
74 mm x 61.9 mm
Potencia máxima declarada
95 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado
79 Nm a 7.850 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
45 mm
Recorrido
180 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador monoshock
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
308 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones ABS
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
255 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
100/90-ZR19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.25
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
150/70-ZR17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.215 mm
Anchura máxima
829 mm
Altura máxima
1.350 mm
Distancia entre ejes
1.530 mm
Altura de asiento
810 mm
Avance
92 mm
Ángulo de lanzamiento
23.9 º
Capacidad del depósito
19 l.
Peso en seco
191 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3.7 l.
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