Triumph Tiger 800 XRx Low 2017
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MODELO DESCATALOGADO

11.600 €*

* Ultima tarifa Año 2017
Seguro
moto trail
desde: 73€CONTRATAR
4.22/5
5 estrellas
36%
4 estrellas
50%
3 estrellas
14%
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Motos TriumphMotos Triumph
Trail carnet A2Trail carnet A2

Autor Redacción Motofichas -
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La Tiger 800 XRx Low es la versión con asiento más bajo de toda la saga Tiger 800 de Triumph, dando la oportunidad a los pilotos más bajos de acceder a una moto de este tipo sin problemas.

Para lograr esa reducción de la altura, los ingenieros de Triumph han incorporado un nuevo amortiguador trasero y han eliminado el caballete central además de reducir el recorrido de las suspensiones en 40 mm delante y 7 mm detrás para la XRx. La reducción de 50mm de altura respecto al modelo XRx Low la convierten en la moto más baja de su categoría, con 760-780 mm de altura de asiento (en posición baja y alta respectivamente).

Esto unido a la posibilidad de adquirirla con limitación para el carnet A-2, la posicionan como una opción muy interesante para los poseedores de esta licencia con ganas de tener una auténtica moto trail o maxitrail. Su polivalente motor tricilíndrico con una parte ciclo de calidad que garantiza un excelente rendimiento dinámico, la convierten en una moto muy completa. De hecho, de serie cuenta con control de tracción y de velocidad crucero, acelerador electrónico y tres modos de conducción.

Colores Triumph Tiger 800 XRx Low 

  • Negro
  • Blanco
  • Azul
  • Gris

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Comparativa Triumph Tiger 800 XRx Low 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Triumph Tiger 800 XRx Low 2017

Marca:
Triumph
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2017
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
800 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
3
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
74 mm x 61.9 mm
Potencia máxima declarada
95 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado
79 Nm a 7.850 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
180 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador monoshock
Recorrido
170 mm
Regulaciones
Precarga de muelle

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
308 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones ABS
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
255 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
100/90-R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.25
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
150/70-R17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.215 mm
Anchura máxima
795 mm
Altura máxima
1.350 mm
Distancia entre ejes
1.530 mm
Altura de asiento
760 mm
Avance
92 mm
Ángulo de lanzamiento
23.9 º
Capacidad del depósito
19 l.
Peso en seco
191 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3.7 l.
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