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La Tiger Explorer XCA es la versión tope de gama de la orientación más aventurera de la familia 2016 dotada de llantas de radios. Su pantalla ajustable electrónicamente es de estilo Touring, a lo que suma como extras en su completa dotación electrónica dos modos de conducción adicionales (“Sport” y “Rider”) que se suman al "off-oad", asientos calefactables para el piloto y el pasajero, herrajes de aluminio para utilizar las maletas Expedition, sistema TPMS de control de la presión de los neumáticos, defensas de motor, estriberas mecanizadas y faros anti-niebla de LED. Ofrecen además el seguro e innovador Sistema de Asistencia al Arranque en Pendiente (Hill Hold Control) desarrollado por Continental.

Al ofrecer suspensión electrónica TSAS, el piloto puede elegir entre distintas modalidades de configuración de la amortiguación delantera y trasera en nueve niveles graduados desde “Confort” hasta “Sport”, con el ajuste automático de la precarga del amortiguador trasero. Esto se debe a la incorporación de una plataforma inercial IMU que también interviene en los sistemas de ABS y control de tracción optimizados para curva.

Su motor de tres cilindros paralelos y 1.215cc genera 139 CV de potencia a 9.300rpm y desarrolla un par motor de 123Nm a 6.200rpm. Es un modelo que cumple con la normativa Euro 4, algo a lo que sin duda contribuye su nuevo sistema de escape, de menores dimensiones y peso. Se ha anunciado reducción en el consumo de combustible de un 5% con respecto al modelo precedente.

Como el resto de la gama dispone de embrague hidráulico con sistema anti-rebote de deslizamiento limitado. Ofrece una caja de cambios de 6 velocidades con una sexta marcha más larga para mayor comodidad en largos desplazamientos y un consumo más ajustado de combustible. 

En la parte ciclo mantiene un excelente nivel de calidad de componentes. Monta una horquilla WP de 48mm, ajustable en extensión y compresión de forma electrónica. Además, toda la gama equipa un nuevo doble disco flotante delantero de 305mm mordido por pinzas radiales Brembo monobloque de 4 pistones.

Estéticamente es continuista y está definida por detalles como el acabado afilado de los paneles del depósito y los protectores laterales del radiador, así como el faro delantero. Además se ha modificado la ergonomía general para mejorar el confort de marcha tanto de piloto como de pasajero. Y el asiento permite su regulación en dos alturas: 837-857 mm.

 Colores Triumph Tiger Explorer XCx 2016

• Crystal White
• Lucerne Blue
• Matt Khaki Green

 

 

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Triumph Tiger Explorer XCA 2016

    • Marca:
      Triumph
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2016
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Triumph Motorcycles
    • Web fabricante:
      www.triumphmotorcycles.com
    • Importador:
      Triumph España
    • Web importador:
      www.triumph.co.uk/spain
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.215 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      3
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónic; Ride by wire
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      84 mm x 71.4 mm
    • Potencia máxima declarada
      139 CV a 9.300 rpm
    • Par máximo declarado
      123 Nm a 6.200 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cardán
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidraúlico
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular tipo trellis de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Regulaciones
      Con ajuste electrónico en extensión y compresión
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo
    • Material
      Aleación de aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Regulaciones
      Ajuste automático de la precarga
    • ABS
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      305 mm
    • Pinza
      Pinza Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial
    • Marca de la bomba
      Brembo
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      282 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones y ABS
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Tourance Next
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/80-R19
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Metzeler
    • Modelo de neumáticos
      Tourance Next
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      150/70-R17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.230 mm
    • Anchura máxima
      885 mm
    • Altura máxima
      1.410 mm
    • Distancia entre ejes
      1.520 mm
    • Altura de sillín
      837 mm
    • Avance
      105 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      23.9 º
    • Capacidad del depósito
      20 l.
    • Peso declarado
      258 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Si para documentación y herramientas
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Maleta
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Información Triumph Tiger Explorer XCA 2016

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