17.700 €*
* Ultima tarifa Año 2016- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1215 cm³
- Potencia: 139 cv
- Peso: 246 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 43% | ||
4 estrellas | 39% | ||
3 estrellas | 18% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||

La Tiger Explorer XRx 2016 destaca por la suspensión semi-activa y una electrónica más completa que la versión básica, la XR, dentro de la orientación asfáltica de las múltiples versiones que ofrece la nueva Tiger Explorer. Gracias a la suspensión electrónica TSAS, el piloto puede elegir entre distintas modalidades de configuración de la amortiguación delantera y trasera en nueve niveles graduados desde “Confort” hasta “Sport”, con el ajuste automático de la precarga del amortiguador trasero. Esto se debe a la incorporación de una plataforma inercial IMU que también interviene en los sistemas de ABS y control de tracción optimizados para curva.
La Tiger Explorer XRx cuenta de forma específica entre su equipamiento con modo “Off-Road”, puños calefactables, cubre-manos, intermitentes LED y un sofisticado ordenador de a bordo.
El propulsor mejorado es una de las claves de este modelo con motor tricilíndrico en línea de 12 válvulas y 1.215 cc que genera 139 CV de potencia a 9.300 rpm y desarrolla un par motor de 12 3Nm a 6.200rpm. Además, Triumph han conseguido que dicho par y potencia se entreguen de una forma lineal y progresiva a lo largo de todo el rango de revoluciones.
La Tiger Explorer equipa un embrague hidráulico con sistema anti-rebote de deslizamiento limitado que reduce el esfuerzo a realizar sobre la maneta y, por tanto, la fatiga del motorista a medio y largo plazo. Todos los modelos cuentan con una caja de cambios de 6 velocidades y una configuración específica más larga en la sexta marcha para más comodidad y menor consumo de combustible.
La nueva Tiger Explorer también cuenta con un renovado sistema de escape más pequeño y ligero que, no sólo complementa las prestaciones del motor mediante un flujo de gases más libre, sino que además cumple con la normativa Euro 4.
Para la suspensión abandona Kayaba y ahora monta una nueva horquilla WP de 48mm, ajustable en extensión y compresión de forma electrónica. Además, toda la gama equipa un doble disco flotante delantero de 305mm con pinzas radiales Brembo monobloque de 4 pistones y un disco trasero de 282mm con pinza deslizante de dos pistones.
Estéticamente los cambios son menores y continúan la línea estética de su predecesora implantada en 2011. Sin embargo, sí se ha modificado la ergonomía general para mejorar el confort de marcha y también se ha rediseñado la pantalla parabrisas regulable de forma electrónica. El asiento da dos opciones de regulación: 837-857 mm.
Colores Triumph Tiger Explorer XRx 2016
• Crystal White
• Lucerne Blue
Comparativa Triumph Tiger Explorer XRx 2016-2017
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Triumph Tiger Explorer XRx 2016-2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Triumph Tiger Explorer XRx 2016-2017
El color naranja lucirá el doble en la próxima Reunión KTM 2023
En acción la moto de motocross más esperada del MX
La nueva maxitrail repleta de carácter y tecnología ya está a punto
Ajuste electrónico de altura para la Triumph Tiger 1200: ¡hasta 20 mm menos!
Así es el motor de motocross que desafiará al orden vigente
Las 7 motos trail más bajas
La Suzuki V-Strom 800DE, ganadora del Alpen Master 2023
Motos trail 125cc: 7 modelos de menos de 4.000 euros
5 motos trail para el carnet A2 por menos de 7.000 euros
Benelli lanza las TRK 702 y TRK 702 X
Coast 2 Coast 2023: ¡última llamada!
Prueba Voge 525DSX (Vídeo)
RIVALES Triumph Tiger Explorer XRx 2016-2017
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022
KTM 1190 Adventure 2013-2014
Kawasaki Versys 1000/S/SE 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2010-2013
Moto Guzzi Stelvio 1200
Moto Morini Granpasso 1200
Harley-Davidson Pan America 1250 2021-2022
Suzuki V-Strom 1000 2014-2016
Aprilia Caponord 1200
Honda Crosstourer DCT
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010-2016
Buell Ulysses XB12 X
Otras motos Triumph
- Triumph Bonneville Bobber 2024
- Triumph Bonneville Bobber Chrome 2023
- Triumph Bonneville Speedmaster 2024
- Triumph Bonneville Speedmaster Chrome 2023
- Triumph Bonneville T100 2024
- Triumph Bonneville T100 Chrome 2023
- Triumph Bonneville T100 Gold Line 2022
- Triumph Bonneville T120 2024
- Triumph Bonneville T120 Black 2024
- Triumph Bonneville T120 Black DGR 2023
- Triumph Bonneville T120 Black Gold Line 2022
- Triumph Bonneville T120 Chrome 2023
- Triumph Rocket 3 GT 2024
- Triumph Rocket 3 GT Chrome 2023
- Triumph Rocket 3 R 2024
- Triumph Rocket 3 R Chrome 2023
- Triumph Scrambler 1200 XC 2023
- Triumph Scrambler 1200 XE 2023
- Triumph Scrambler 1200 XE Chrome 2023
- Triumph Scrambler 400 X 2024
- Triumph Scrambler 900 2024
- Triumph Scrambler 900 Chrome 2023
- Triumph Speed 400 2024
- Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
- Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
- Triumph Speed Twin 1200 2024
- Triumph Speed Twin 900 2024
- Triumph Speed Twin 900 Chrome 2023
- Triumph Street Triple 765 R 2023
- Triumph Street Triple 765 RS 2023
- Triumph Street Triple Moto2 2023
- Triumph Street Triple RS 2022
- Triumph Street Twin EC1 Special Edition 2022
- Triumph TE-1 Prototipo
- Triumph Thruxton RS 2024
- Triumph Thruxton RS Chrome 2023
- Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
- Triumph Tiger 1200 GT Pro 2023
- Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
- Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
- Triumph Tiger 850 Sport 2024
- Triumph Tiger 900 GT Aragón 2023
- Triumph Tiger 900 GT/Pro 2023
- Triumph Tiger 900 Rally Aragón 2023
- Triumph Tiger 900 Rally/Pro 2023
- Triumph Tiger Sport 660 2024
- Triumph Trident 660 2024
MOTOS SIMILARES
- BMW R 1250 GS 2023
- Honda Africa Twin 2023
- Suzuki V-Strom 1050/XT 2020-2022
- Ducati Multistrada V4 2023
- Kawasaki Versys 1000/S/SE 2022
- MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022
- KTM 1290 Super Adventure S 2023