UM Motorcycles DSR Adventure/TT

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Seguro moto trail
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  • Cilindrada: 125 cm³
  • Potencia: 15 cv
  • Peso: 130 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La UM Motorcycles DSR Adventure es una trail de aspecto aventurero que toma de base la Derbi Terra 125. Se desdobla en dos versiones, la estándar, con su llamativo pico de pato, y la TT, sin pico y con llantas de radios. Estéticamente, la DSR Adventure parece una moto de mayor cilindrada, pero en realidad monta un propulsor de 125 cc de refrigeración líquida. Es un motor de contrastada fiabilidad capaz de rendir 15 CV, situándose en el límite para poder ser conducida por usuarios con carnet B de coche y con el A1 de moto.

En la parte ciclo se ha recurrido a una horquilla convencional y a un amortiguador trasero regulable. Los frenos son de disco en ambas ruedas y cuentan con un sistema combinado. La versión "normal" tiene ruedas de 17", la TT, con ese enfoque más campero, dispone de una rueda delantera de 21".

La instrumentación resulta muy llamativa, con un reloj analógico en su lado izquierdo que realiza las funciones de tacómetro e incluye los chivatos luminosos, y con una pantalla digital tipo LCD en el lado derecho de tipo multifuncional y con distinta información, como marcha engranada o indicador de descanso entre otros.

La DSR Adventure TT está disponible en tres colores, calza neumáticos mixtos con bastante taco y se ofrece en versiones Tourer -maletas a los lados-, Grand Tourer -maletas y baúl- y Urban -baúl-.  La Adventure estándar, por su parte, también se encuentra en tres tonalidades, equipa unos neumáticos de carretera y cuenta con una versión Urban. 

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Comparativa UM Motorcycles DSR Adventure/TT

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Ficha técnica

Datos comerciales UM Motorcycles DSR Adventure/TT

Marca:
UM Motorcycles
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2020
Plazas:
2
Fabricante:
UM Motorcycles
Web fabricante:
https://www.ummotorcycles.com/
Importador:
UM Ibérica
Web importador:
https://umiberica.com/es/

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Ciclo
4 T
Cilindros
1
Alimentación
Inyección
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
47 mm x 58 mm
Potencia máxima declarada
15 CV a 9.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla convencional

Suspensión trasera

Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador central

Freno delantero

Sistema
Un disco
Diámetro
280 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
218 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Medida de neumáticos
100/80-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Medida de neumáticos
130/70-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.080 mm
Anchura máxima
800 mm
Altura máxima
1.210 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura de sillín
760 mm
Capacidad del depósito
11.2 l.
Peso declarado
130 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Indicador de marcha engranada
Pata de cabra
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