UM Motorcycles Scrambler Sport/Classic 2020-2021

La UM Motorcycles Scrambler es una pequeña 125 con motor de 4T que se desdobla en dos versiones: Sport (2.890 €), con una imagen más juvenil, y Classic (2.990 €), con un diseño más conservador y elegante. Ambos modelos comparten mecánica, un propulsor de 125 cc de refrigeración líquida que destaca por su potencia, 15 CV, el cual está fabricado por Zongshen bajo licencia de Piaggio.

Utilizan frenos de disco en ambas ruedas, con un sistema combinado para favorecer en la conducción a los usuarios más inexpertos. En las suspensiones se combina una horquilla convencional con un monoamortiguador regulable que va anclado de forma directa al basculante.

Donde sí hay diferencia es en las ruedas, la Scrambler Sport monta llantas de palos de aluminio de 17" con neumáticos de carretera, mientras que en la Classic se ha optado por llantas de radios, la delantera de 18", con neumáticos mixtos.

El diseño de la Scrambler está basado en el de la Derbi Mulhacén 125, teniendo la Sport un enfoque más urbano y deportivo y estando disponible en dos colores: blanco y negro, las dos con el chasis en rojo. La Classic tiene un aspecto más robusto gracias sobre todo al neumático delantero, las llantas de radios y el color más oscuro.

Las dos versiones cuentan con una instrumentación digital con pantalla LCD así como con una versión Urban (+ 100 €) que se entrega con un baúl trasero de la marca Shad.