
CFMOTO UForce 1000 EPS
963 cm³, 690 kg, 73 cv16.995 €
La gama de UTV de CFMOTO tiene en el UForce 1000 su máximo exponente, siendo este un vehículo de servicio...
3.17 (47 votos)2 Comentarios

CFMOTO UForce 600 EPS
580 cm³, 612 kg12.995 €
El UForce 600 aparece para reforzar la oferta de la marca en el mercado del UTV, sustituyendo al conocido...
3.71 (7 votos)

Can-Am Traxter
976 cm³, 831 kg, 82 cv14.683 €
La gama UTV de Can-Am rescata la denominación Traxter del primer modelo de ATV que comercializó la...

Can-Am Traxter Max
976 cm³, 803 kg, 82 cv20.883 €
La gama Traxter cuenta como en el resto de la familia Can-Am con sus modelos homólogos que multiplican...
3.00 (2 votos)1 Comentario

Can-Am Traxter Pro
976 cm³, 831 kg, 82 cv22.883 €
Sobre la misma plataforma que el Traxter Max (dotado de segunda línea de asientos), el Traxter Pro se...

Kawasaki Mule Pro DXT
993 cm³, 880 kg, 24 cv, ND
A la cabeza de la gama europea del Mule se encuentra el Pro DXT, un robusto diesel con doble línea de...
3.57 (7 votos)

Kawasaki Mule Pro MX
695 cm³, 719 kg, 45 cv, ND
El peso medio de la gama Mule se caracteriza por tratarse de una máquina de orientación laboral de...
2.50 (2 votos)

Kawasaki Mule SX 4x4
401 cm³, 468 kg, 13.5 cv, ND
La legendaria gama Mule tiene el SX 4x4 como primer escalón en su catálogo europeo, un modelo de compactas...
3.30 (10 votos)

Polaris Ranger 1000 EPS
999 cm³, 697 kg21.690 €
El modelo básico de la gama Ranger en el litro de cilindrada es una sólida máquina que comparte bastidor...
2.86 (7 votos)

Polaris Ranger Crew XP 1000 EPS
999 cm³, 876 kg28.290 €
Bajo una motorización de 82 CV de potencia, el Ranger Crew representa la oferta de la marca para el...
3.33 (3 votos)1 Comentario

Polaris Ranger Diesel
898 cm³, 766 kg22.490 €
La extensa y completa gama de la sexta generación del original Ranger no podría dejar de contar una...
2.80 (5 votos)

Polaris Ranger Diesel Deluxe
898 cm³, 766 kg25.490 €
El actual diesel de la gama Ranger se desarrolló específicamente para los mercados de Europa, Oriente...
5.00 (1 votos)

Polaris Ranger SP 570
567 cm³, 548 kg, 44 cv16.490 €
El modelo de menor cilindrada de la gama Ranger recibe en 2022 un rediseño para conseguir una imagen...
3.50 (2 votos)

Polaris Ranger XP 1000 EPS
999 cm³, 723 kg, 82 cv25.690 €
Aunque el Ranger XP 1000 pueda parecerse al Ranger 1000 estándar en la denominación, la cilindrada...
3.13 (16 votos)

Polaris Ranger XP Kinetic
785 kg, 110 cv, ND
Polaris se suma a la generalización del uso de vehículos eléctricos con el nuevo Ranger XP Kinetic,...
4.00 (3 votos)

Polaris Ranger 570 EPS 2020-2021
567 cm³, 501 kg
El modelo de menor cilindrada de la gama Ranger es el 570, con motor monocilíndrico de 567 cm3 y una...
2.56 (9 votos)

Polaris Ranger EV 2018-2021
815 kg
En pro de una mayor sostenibilidad y especialmente pensado tanrto para entornos laborales exteriores...
2.50 (2 votos)

Yamaha Viking EPS 2026
686 cm³, ND
El heredero del original Rhino, el modelo que inició el desarrollo de la gama UTV de Yamaha hacia una...
3.20 (10 votos)

Yamaha Viking EPS 2021
686 cm³, 613 kg
El heredero del original Rhino, el modelo que inició el desarrollo de la gama UTV de Yamaha hacia una...

Yamaha Wolverine RMax2/SE
999 cm³
Con un diseño muy similar al del Wolverine X2, el RMax2 eleva su cilindrada hasta 999 cm3 con un nuevo...
3.33 (6 votos)

Yamaha Wolverine RMax4 1000
Tal como ocurre en la gama Yamaha de SBS denominados X2 y X4, el Rmax de 1000 cm3 también cuenta con...
2.50 (2 votos)