Vectrix VX-1 Li
7.300 €*
* Ultima tarifa Año 2010- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: Eléctrica
- Potencia: 28 cv
- Peso: 234 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 41% | ||
4 estrellas | 38% | ||
3 estrellas | 19% | ||
2 estrellas | 2% | ||
1 estrellas | 0% | ||
El Vectrix es el scooter eléctrico pionero porque fue el primero en afianzarse en el mercado gracias a sus buenas capacidades dinámicas y a su aspecto de megascooter. Actualmente se diferencian dos versiones del VX-1 y la Li es la que menos autonomía ofrece: entre 65 y 96 km con una aceleración de 6 segundos desde parado hasta 80 km/h. La velocidad máxima es de 110 km/h. El precio incluye la subvención del 25% y el IVA.
Actualización diciembre 2016
Las Vectrix se fabrican ahora en Polonia con electrónica mejorada. Las baterías son ahora de litio, aumentando la vida útil y la autonomía, que está entre 140 (para baterías de 8,5 Kw/H) y 260 km (para baterías de 16 Kwh). Además se ofrecen recambios para actualizar las unidades de las primeras series y solucionar los problemas de fiabilidad originales.
Comparativa Vectrix VX-1 Li
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Vectrix VX-1 Li
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias Vectrix VX-1 Li
- Esta es la primera moto del mercado con motor de combustión, etiqueta ECO y acelera desde parado como una ZX-10R
- Llegan a España las motos off-road eléctricas Surron con cinco modelos
- Prueba Kawasaki Z e-1
- Prueba gama Yadea: scooters eléctricos para las nuevas ciudades
- Llega la Super Soco TC Wanderer
- Objetivo: Fabricar la OX Patagonia
- Nerva Exe: porque recorrer 150 km por menos de 2 € es posible
- Nerva Exe: Ya puedes probar el último scooter español eléctrico
- Primer video de la Ducati MotoE rodando en Vallelunga
- El Seat MÓ 125, contra los elementos (VIDEO)
- Husqvarna Stacyc 12eDrive y 16eDrive: Ventajas de ser un niño
- El regreso a las ‘dos ruedas’ de Can-Am será electrizante (VIDEO)