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  • Cilindrada: 124 cm3
  • Potencia: 15 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Las Vespa GTS 125 Super y SuperSport son las variantes más deportivas y están repletas de detalles que realzan esa imagen, como las parrilla tallada en el lado derecho, las llantas de dos colores, el cerco del faro delantero y la instrumentación con retroiluminación de color rojo. Es un scooter muy avanzado, dotado de frenada ABS y control de tracción ASR que evita que la rueda trasera patine en superficies poco adherentes. Puede conducirse con carnet B de coche y contiene un gran número de novedades y mejoras. La carga tecnológica de la nueva GTS incluye un nuevo sistema de suspensión delantera -muelle pintado en rojo- rediseñado para mantener el tradicional modelo por paralelogramo oscilante, pero con mejorado confort gracias a la adopción de una bisagra para flexibilizar la unión del amortiguador con el brazo basculante. 

Colores Vespa GTS 125 Super

  • Negro
  • Rojo
  • Blanco
  • Negro

Vespa GTS 125 SuperSport (Precio: 5.174 € )

Es una versión de estética todavía más deportiva que la estándar, disponible en dos colores -azul y gris titanio-. Los cófanos laterales acaparan toda

la atención gracias a unas bandas decorativas en ambos lados que se extienden a la parte trasera del guardabarros delantero para reafirmar su apuesta de corte sport. Las llantas negras también lucen la S como otro guiño a esta estética.

Vespa GTS 125 Notte (Precio: 5.224 €)

La marca italiana apuesta por la oscuridad en esta versión negro mate. El asiento, negro por supuesto, es de diseño específico para esta variante que huye con descaro del clasicismo de la Vespa. Los espejos, el cerco de la corbata y del escudo delantero, los contrapesos del manillar y las asas del pasajero exhiben un color negro metalizado.

Vespa GTS 125 Yacht Club (Precio: 5.124 €)

El estilo marítimo protagoniza este coqueto acabado protagonizado por el blanco y el azul, en clara inspiración al mundo de la vela. Destaca sobre todo el asiento azul marino con las costuras blancas.

COMENTARIOS

No estoy en absoluto deacuerdo el comentario anterior. En primer lugar, la velocidad máxima indicada por el fabricante es de 95km/h. No esta diseñada para ir a 120-130Km/h. https://www.vespa.com/es_ES/Gama-Vespa/gts/gts-125.html Y en segundo lugar, si coge cualquier scooter de 125cc (recordar de la Vespa Gts es un scooter) y realizas viajes en autovia a 120-130km/h el motor sufrirá muchísimo. Este tipo de vehículos no están diseñados para ese uso.
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Comentarios  
Javi
+2 #2 Javi 07-12-2018 20:12
No estoy en absoluto deacuerdo el comentario anterior.

En primer lugar, la velocidad máxima indicada por el fabricante es de 95km/h. No esta diseñada para ir a 120-130Km/h. https://www.vespa.com/es_ES/Gama-Vespa/gts/gts-125.html

Y en segundo lugar, si coge cualquier scooter de 125cc (recordar de la Vespa Gts es un scooter) y realizas viajes en autovia a 120-130km/h el motor sufrirá muchísimo. Este tipo de vehículos no están diseñados para ese uso.
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Autovia
-2 #1 Autovia 05-09-2018 18:54
Buenas
Pues me parece carísima, me gustaría ver su estabilidad en autovía con ruedas de 12" a 120-130km/h...
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Comparativa Vespa GTS 125 Super/Sport 2018-2019

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Vespa GTS 125 Super/Sport 2018-2019

Marca:
Vespa
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Piaggio & C. S.p.A.
Web fabricante:
http://www.piaggio.com
Importador:
Piaggio España
Web importador:
http://www.es.vespa.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
57 mm x 48.6 mm
Potencia máxima declarada
15 CV a 9.750 rpm
Par máximo declarado
12 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor en plancha de acero con refuerzos estructurales soldados

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor conectado al chasis
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Regulaciones
Precarga en 4 posiciones

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
GTS 24
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
GTS 24
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-12

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1.930 mm
Anchura máxima
755 mm
Distancia entre ejes
1.370 mm
Altura de sillín
790 mm
Capacidad del depósito
9.5 l.

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, 1 casco jet
Guantera
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Caballete central
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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