• Cilindrada: 278 cm³
  • Potencia: 23.8 cv
  • Peso: 148 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Vespa GTS 300 es el modelo de mayor tamaño dentro de la icónica familia de la marca italiana, pero siempre manteniendo las líneas clásicas y genuinas que caracterizan a todas las Vespa. La GTS es el modelo estándar que sirve de base a las otras tres versiones que se distinguen entre sí por el equipamiento.

Novedades Vespa GTS 300 2023

  • Sistema keyless
  • Instrumentación LCD con nuevas funcionalidades para las versione GTS, GTS Súper y GTS SúperSport
  • Intrumentación TFT para la versión GTS SúperTech
  • Suspensión delantera
  • Asiento más confortable
  • Cambios estéticos en carrocería
  • Faro delantero más ancho
  • Faro trasero con distinto diseño
  • Guardabarros delantero más afilado
  • Manetas reubicacadas para mejorar ergonomía
  • Diferentes, piñas, puños y espejos

Versiones Vespa GTS 300

Todas ellas cuentan con el motor denominado 300 HPE el cual brilla por su nivel de prestaciones así como por su nivel reducido de consumo. Ofrece una potencia de prácticamente 24 CV y una cifra de par de 26 Nm, con lo que se pueden afrontar trayectos fuera del área urbana con total seguridad. 

Precisamente para estos trayectos más rápidos se ha renovado la suspensión delantera, que mantiene el sistema monobrazo, pero que ahora responde con mayor precisión al mismo tiempo que se incrementa el confort y la manejabilidad.

En cuanto a los acabados de la Vespa GTS 300, lo más llamativo es el nuevo sistema keyless para el encendido, bloqueo de la dirección y apertura del asiento. Por cierto, el hueco bajo el mismo es lo suficientemente amplio como para albergar un par de cascos abiertos. La instrumentación también ha sido renovada en 2023, siendo TFT en la SuperTech y digital LCD en las otras tres versiones. Todas ellas montan una toma USB en la guantera delantera. 

Vespa GTS 300 (Precio: 6.999 €)

Es la variante más pura y también la más simple, y por lo tanto, la más económica de la gama. Apuesta por la sobriedad y la elegancia habituales de la Vespa GTS 300 ya que no recurre a ningún elemento de ornamento que marque su personalidad, como hacen el resto de sus hermanas. Está disponible en tres colores: verde, negro y beige.

Vespa GTS Súper 300 (Precio: 7.099 €)

22 vespa gts 300 super 2023 estudio blancoEs la apuesta por una mayor deportividad a nivel de imagen. Heredera de modelos tan míticos como la Vespa GS 150 del '55, la 180 SS del 65' o la T5 Pole Position del 85', pone en juego elementos como las llantas negras con cerco cromado o un asiento de tapizado específico con costuras reforzadas en color blanco. Se ofrece en tres colores: blanco, rojo y negro.

Vespa GTS SuperSport 300 (Precio: 7.299 €)

34 vespa gts 300 supersport 2023 estudio naranjaEs una paso más en la apuesta por un descarado carácter deportivo que transmite en infinidad de detalles, comenzando por sus espectaculares decoraciones mate y detalles en rojo. Las llantas son completamente negras y el asiento con mullido de aspecto retro cuenta con doble costura y una vistosa banda blanca. Por otro lado, su instrumentación incorpora de serie la conectividad Vespa MIA.Se comercializa en cinco colores: verde, gris, naranja, blanco y negro. 

Vespa GTS SuperTech 300 Tech (Precio: 7.499 €)

vespa gts 300 supertech 2023 estudio grisEsta versión ofrece no solo una imagen más vanguardista sino también un elemento que no está presente de serie en ninguna otra variante de la GTS 300: la pantalla TFT que sustituye a la instrumentación de corte clásico de la Vespa. Se trata de una pantalla a todo color de 4,3 pulgadas que ofrece más información que sus hermanas y también integra todo el sistema de conectividad Vespa MIA. Se ofrece en tres colores: dos tipos de gris y azul.

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Comparativa Vespa GTS 300 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Vespa GTS 300 2023

Marca:
Vespa
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
278 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
75 mm x 63 mm
Potencia máxima declarada
23.8 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
26 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
74 gr/km
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor en plancha de acero con refuerzos estructurales soldados

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor conectado al chasis
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Regulaciones
Precarga en 4 posiciones

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
GTS 24
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
GTS 24
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-12

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.950 mm
Anchura máxima
755 mm
Distancia entre ejes
1.375 mm
Altura de asiento
790 mm
Capacidad del depósito
8.5 l.
Peso en seco
148 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 2 cascos jet)
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Caballete central

Instrumentación

TFT (Opcional)
LCD
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Conectividad smartphones (Opcional)

Electrónica

Control de tracción
ABS
Iluminación full-LED
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 216235