Vespa GTS 300 Super 2018

La Vespa GTS 300 Super es la más potente, tecnológica y segura de la gama Vespa. Su motor de adapta a la Euro4 y cuenta con un avanzado sistema de seguridad activa que integra tanto el ABS como el control de tracción. Destaca por su carrocería grande que proporciona más habitabilidad y protección a sus ocupantes. También ofrece un hueco bajo el asiento de generosas dimensiones; se pueden guardar dos cascos pero ninguno de ellos integral.

Entre el nuevo equipamiento destaca la toma de corriente USB, la luz de día y luz trasera de LED o la renovada instrumentación, más rica en información. Y si se quiere ir más allá, también está disponible de forma opcional la Piaggio Multimedia Platform, con un análisis mucho más profundo de los parámetros del scooter.

El motor cuenta con 21,2 CV de potencia, una cifra válida tanto para ciudad como para los alrededores. Se trata de un moderno bloque monocilíndrico capaz de proporcionar una aceleración realmente brillante con unos consumos bastante ajustados.

A pesar de su innegable vanguardismo, trata de emular a míticas series deportivas como la Vespa GS 150 de 1955, la Vespa 180 SS de 1965 o la T5 “Pole Position” de 1985. Y detalles como el muelle de la suspensión en rojo son un guiño a ese pretendido talante sport.

Vespa también propone una opción más clásica y nostálgica con la GTS 300 Touring.

Colores Vespa GTS 300 Super

• Blanco
• Negro
• Rojo
• Verde

Vespa GTS 300 SuperSport (Precio: 5.579 €)

Realza todavía más su carácter deportivo gracias a las llantas completamente negras así como a la decoración a bandas negras con detalles en rojo de la parte inferior de la carrocería.

Vespa GTS 300 Notte (Precio: 5.679 €)

El color oscuro protagoniza esta versión aparecida en 2018. El riguroso negro mate de la carrocería combina con el negro brillo de muchos detalles que ponen un refinado contrapunto a la oscuridad de esta versión.