Vespa GTS 300 Touring 2017

La Vespa GTS 300 Touring es una versión que apuesta por una estética marcada por su color especial y las defensas cromadas en la parte delantera y trasera. Piaggio afirma que tiene vocación viajera resulta más práctica al poder usar los portaequipajes y parece hacer un guiño a la estética Mod de los años 60' gracias a esa estética un tanto recargada y con profusión de cromados. También aporta una pantalla derivabrisas así como un asiento con un diseño y tonalidad acorde con el resto de la carrocería, cuyo color marrón se denomina Creta Senese.

Su motor cumple la normativa Euro4 y tiene 21,2 CV de potencia máxima, una cifra que capacita a la Vespa GTS 300 Touring acometer desplazamientos con mucha soltura tanto dentro como fuera de la ciudad. Además cuenta con un sofisticado sistema de frenos dotado de sistema ABS que integra un control de tracción denominado ASR, conviertiéndolo en un scooter con un plus de sefuridad activa.

Sus llantas de 12 pulgadas aseguran un dinamismo marcado por la agilidad pero también por la estabilidad que la aportan. Además va calzada con unos neumáticos Michelin City Grip.

Bajo el asiento hay un hueco con amplia capacidad pero no suficiente para guardar un casco integral. En 2017 aporta nuevos elementos como la toma USB en la guantera o los diodos LED en los intermitentes que funcionan como luz de día. Y remata todo con una nueva instrumentación más completa.

Como alternativa en esta cilindrada pero con un espíritu más deportivo, Vespa ofrece la GTS 300 Super.