Vespa GTS 310 SuperSport 2025
7.499 €
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- Cilindrada: 310 cm³
- Potencia: 25 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

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La Vespa GTS 310 SuperSport es la versión más deportiva dentro de la icónica familia de la marca italiana. Cuenta con unas decoraciones exclusivas, con colores muy vistosos y vivos, que combinan con los perfiles negros que recorren la carrocería y el color grafito de sus llantas. Otros detalles significativos son el acabado en fibra de carbono de la "corbata" del frontal o el asiento con costuras horizontales de doble costura.
El sistema de conectividad Vespa MIA se incluye de serie con la GTS SuperSport, que permite la conexión del smartphone y su instrumentación a través de Bluetooth para utilizar los comandos de voz, como la gestión de llamadas o escuchar música con un casco dotado de un altavoz. La aplicación muestra igualmente información sobre el estado del scooter y estadísticas de ruta, entre otros datos. La instrumentación es doble, con una parte analógica y otra digital con pantalla LCD y que es la que permite gestionar la conectividad ayudado por los mandos de la piña izquierda. Para mantener la batería del smartphone a tope se ha incluido una toma USB en el hueco bajo el asiento en el que caben dos cascos tipo jet. La apertura del hueco y la puesta en marcha de la moto se realiza mediante una llave de proximidad inteligente.
En el apartado mecánico no hay diferencias, la GTS 310 SuperSport monta el nuevo motor de 310 cc de cilindro inclinado que rinde una potencia de 25 CV. Es un motor con mucho empuje desde muy bajas revoluciones para lograr una conducción más efectiva y placentera en ciudad. Ahora bien, es un propulsor con potencia suficiente para disfrutar en rutas de fin de semana.
Monta también un control de tracción y ABS de doble canal, lo que se agradece sobre todo en días de lluvia. Es un scooter muy válido para moverse en ciudad aprovechando la agilidad que proporcionan sus ruedas de 12", mientras que su carrocería además de protección se encarga de otorgar la mayor rigidez al conjunto pues hace las funciones de chasis gracias a su estructura de acero.
Comparativa Vespa GTS 310 SuperSport 2025
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Ficha técnica
Datos comerciales Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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