5.094 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 12.2 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 45% | ||
4 estrellas | 45% | ||
3 estrellas | 9% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Vespa GTS 125, disponible en versión estándar y en Touring, es una moto de diseño único, con el estilo y la elegancia que sólo las Vespa tienen. Ese aire clásico combina con otras soluciones más actuales las luces de circulación diurna con tecnología LED o el sistema de frenada ABS -sensor en rueda delantera-, que actúa sobre los discos situados en sus ruedas de 12".
La línea elegante y refinada de la Vespa GTS, la convierten un vehículo exclusivo y único en el escenario competitivo actual. El estilo y la elegancia Vespa están enfatizados por su glamurosa gama de colores y las soluciones de diseño únicas, como la original ubicación de la luz de posición situada en la máscara, a la altura del claxon. La estética de la Vespa GTS se combina con la seguridad del sistema de frenos de doble disco, perfecto para dejarse atrás el tráfico urbano y salir de excursión.
El motor empleado por la GTS 125 es el 125 cc de última generación del grupo Piaggio, el i-get refrigerado por agua el cual ofrece unas crifras muy reducidas en lo que se refiere a consumos y emisiones, pero que en cambio es potente, silencioso y suave. Emplea el sistema Start & Go de parada y arrancada automática.
Colores Vespa GTS 125
- Grigio Dolomiti (gris)
- Azzuro Incanto (azul)
- Nero Vulcano (negro)
- Beige Eleganza (beige)
Vespa GTS Touring 125 2018 (Precio: 5.224 €)
La versión Touring es la versión más equipada, estando dotada de numerosos elementos que la hacen todavía más vistosa. Monta de serie los portaequipajes cromados trasero y delantero con los que se aumenta la capacidad de carga, la cúpula transparente y redondeada, la pata de cabra lateral y un asiento más elegante.
Colores Vespa GTS Touring 125
- Creta Senese (marrón)
- Rosso Vignola (rojo vino)
- Grigio Shantung (gris)
Comparativa Vespa GTS/Touring 125 2018-2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Vespa GTS/Touring 125 2018-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias Vespa GTS/Touring 125 2018-2020

Prueba Suzuki GSX-S750 A2 95 CV
Probamos la Suzuki GSX-S750, pura deportividad al desnudo impulsada por 95 CV destinados al público del A2 con aspiraciones más dinámicas.SYM Maxsym TL 508: maxiscooter por menos de 9.500 euros
Las 4 claves del Honda ADV350
Nuevo MITT 125 Urban: listo para la ciudad
Zontes M350: los chinos no paran de animar el mercado
Prueba Voge SR4 Max: relación potencia-precio sin rival
Zontes D350: nuevo scooter urbanita con carácter deportivo
Prueba Zontes M125
Malaguti Spectre GP 125: scooter urbanita y deportivo
A las rebajas con el Piaggio Medley 125
Prueba SEAT Mó 125 Performance
Brixton Felsberg 125 XC: diversión dentro y fuera de asfalto
Motron X-Nord 125: trail para el carnet B
RIVALES Vespa GTS/Touring 125 2018-2020
Otras motos Vespa
- Vespa 946 10º Anniversario 2023
- Vespa Elettrica 2018-2022
- Vespa Elettrica 70 km/h 2020-2022
- Vespa GTS 125 2023
- Vespa GTS 300 2023
- Vespa Gtv 2023
- Vespa Primavera 125 2021-2023
- Vespa Primavera 50 2021-2023
- Vespa Sprint 125 2021-2022
- Vespa Sprint 50 2021-2022
MOTOS SIMILARES
- KYMCO Super Dink 125 2021-2022
- Piaggio Liberty 125/S 2021-2022
- Honda PCX125 2021-2023
- Lambretta V-Special 125 2021-2022
- Yamaha NMAX 125 2021-2023
- Keeway Vieste 125 2021-2023
- Aprilia SR GT 125 2022-2023
- MITT 125 GTS 2021-2023
- Peugeot Pulsion 125 2022-2023
COMENTARIOS