Vespa GTV 300 2023

  • Cilindrada: 278 cm³
  • Potencia: 24 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Vespa GTV es la más peculiar de la familia de la marca italiana, caracterizada sobre todo por la ubicación de su faro sobre el guardabarros delantero y por el manillar en tubo metálico visto. Estos dos elementos son los que le dan el toque clásico a un modelo que en todo lo demás resulta muy vanguardista e incluso deportivo. Cada detalle del scooter se ha cuidado al máximo, empezando por el color elegido, un beige que combina con el naranja de la carrocería y el negro de las llantas, el cerco de alrededor del faro, el grupo óptico trasero, el perfil del perímetro de la carrocería, el asidero y los estribos del pasajero, la tapa del silenciador, los espejos retrovisores, el soporte y el cuadro de instrumentos.

El asiento bicolor es otros de los elementos que llaman la atención por su inspiración en los usados en competición. Incluso se puede adquirir una cubierta rígida del mismo color de la carrocería y que convierte el asiento en un monoplaza espectacular. , y siguiendo con el asiento bicolor. Las entradas de aire del escudo frontal confieren igualmente un toque moderno y hasta se puede adquirir de forma opcional una cubierta para la parte trasera del asiento que recuerda a las Vespa de competición.

Toda la iluminación de la Vespa GTV es con tecnología LED, mientras que la instrumentación es digital -pantalla LCD-, con conectividad de manera opcional mediante el sistema Vespa MIA y ordenador de a bordo. Monta keyless de serie, puerto USB y un hueco bajo el asiento forrado y con luz de cortesía.

El motor empleado por la Vespa GTV es el mismo de la 300 GTS, un propulsor monocilíndrico, de cuatro válvulas, refrigeración por líquido y que rinde una potencia de casi 24 CV. Para incrementar la seguridad dispone de control de tracción y de ABS de dos canales.

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Ficha técnica

Datos comerciales Vespa GTV 300 2023

Marca:
Vespa
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
278 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
75 mm x 63 mm
Potencia máxima declarada
23.8 CV (17,50 kW) a 8.250 rpm
Par máximo declarado
26 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
74 gr/km
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor en plancha de acero con refuerzos estructurales soldados

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor conectado al chasis
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Regulaciones
Precarga en 4 posiciones

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-12

Dimensiones y peso

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 2 cascos jet)
Guantera
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Caballete central

Instrumentación

LCD
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Conectividad smartphones (Opcional)

Electrónica

Control de tracción
ABS
Iluminación full-LED
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