Vespa Primavera 125 2018-2019

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  • Cilindrada: 124 cm3
  • Potencia: 11 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por admin - 13 Noviembre 2017

La Vespa Primavera 125 es el scooter por excelencia, un modelo mítico con 50 años de historia que en 2018 era renovado pero manteniendo su filosofía de un vehículo pequeño, de atractivo diseño y tecnológicamente avanzado. El principal cambio introducido en 2018 es el tamaño de las ruedas, que pasan a ser de 12" -antes de 11"-, una medida que nunca antes se había usado en este modelo. Esta mejora supone mayor estabilidad y más seguridad, algo en lo que los italianos han trabajado mucho con esta nueva versión, para lo que igualmente han dotado a la Primavera de iluminación por LED, tanto en el faro delantero como en el trasero.

vespa primavera 125 s 2019 texto

No presenta novedades el motor, por lo que se mantiene el i-Get introducido en 2016, un moderno propulsor de baja fricción alimentado por inyección y que rinde casi 11 CV de potencia manteniendo un consumo de sólo 2,1 litros a los 100 kms, lo que garantiza una autonomía por encima de los 350 kilómetros. Tampoco hay variaciones en la parte ciclo, en donde destaca el sistema de frenada ABS.

Aunque su tamaño es reducido y la altura del asiento es baja para que resulte válido para pilotos de todas las tallas, en su interior hay espacio para guardar un casco integral. Por otro lado, las posibilidades de personalización de la Vespa Primavera son innumerables gracias a la gran cantidad de accesorios originales disponibles.

Colores Vespa Primavera 125 

  • Blanco Inocencia
  • Azul Encanto
  • Rojo Pasión
  • Negro Volcán
  • Rosa Coral

Vespa Primavera 125 50º Aniversario (Precio: 4.209 €)

Tocaba en 2018 un modelo 50 Aniversario con el que conmemorar el debut de la Primavera en el Salón EICMA de 1967 y que se diferencia del modelo estándar en la decoración, estando disponible este modelo en unos llamativos colores azul luminoso (Light Blue) y en marrón, ambos combinados con la tapicería del

asiento.

Vespa Primavera S 125 (Precio: 4.199 €)

Era una de las grandes novedades de 2018, la versión más equipada y deportiva de toda la saga Primavera. Incorpora una instrumentación completamente digital con una pantalla TFT a todo color con una información muy completa: velocidad, cuentakilómetros total y parcial, temperatura ambiente y nivel de combustible. Pero además, este panel funciona con la última versión del VMP -Vespa Multimedia Platform-, una app que se conecta con el smartphone y con el que se amplía la información, como la ruta o el estado del vehículo, además de, a través de un dispositivo manos libres, contestar llamadas o activar la música. Los colores disponibles de la Vespa Primavera S 125 son el rojo mate, el beige mate y el azul mate.

Vespa Primavera 125 Touring (Precio: 3.999 €)

Vespa ofrece una versión que homenajea a los viajeros que en su día acometieron audaces aventuras sobre las aguerridas Vespa. La clave son elementos como los portaequipajes cromados tanto delante como detrás, así como la cúpula derivabrisas transparente. El color y el diseño del asiento también responden a este carácter más vintage de la Primavera Touring con dos colores de carrocería específicos: marrón y rojo vino. Tal y como sucede en el modelo normal, Vespa ha decidido prescindir de la clásica pata de cabra lateral con retorno automático para equiparla con un caballete central que estabiliza mejor la moto.

Vespa Primavera 125 Yacht Club (Precio: 3.849 €)

Es otra versión 2018 sobre la misma base que utiliza un color blanco muy elegante con algunos toques azules.

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Ficha técnica

Datos comerciales Vespa Primavera 125 2018-2019

Marca:
Vespa
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Piaggio & C. S.p.A.
Web fabricante:
http://www.piaggio.com
Importador:
Piaggio España
Web importador:
http://www.es.vespa.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
3
Alimentación
Inyeccion electrónica
Refrigeración
Aire forzado
Diámetro por carrera
52 mm x 58.6 mm
Potencia máxima declarada
11 CV a 7.700 rpm
Par máximo declarado
10.4 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
Recorrido
70 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor conectado al chasis
Tipo de suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Recorrido
78 mm
Regulaciones
Precarga en 4 posiciones

Freno delantero

Sistema
Disco ABS
Diámetro
200 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Tambor
Diámetro
140 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
3.0
Material de llanta
Aleación de aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
3.0
Material de llanta
Aleación de aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-12

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1.860 mm
Anchura máxima
735 mm
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura de sillín
790 mm
Capacidad del depósito
8 l.

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, 1 casco integral
Guantera
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Caballete central
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