5.199 €
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- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 11 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia

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Piaggio retomó el concepto de Vespa Primavera en 2013 y diez años después la somete a una serie de cambios para afianzar este mítico scooter cuya primera versión nació a finales de los años 60. Es el scooter por excelencia, de dimensiones contenidas y líneas brillantes que han servido de inspiración en numerosas ocasiones.
Novedades Vespa Primavera 125 2024
- Diseño bloque manillar
- Puños
- Carrocería mayor calidad
- Asiento con distinto acabado
- Nuevo escudo guardabarros
- Llantas cinco radios
- Instrumentación nuevo diseño
- Conectividad opcional
- Iluminación LED de serie en todos los faros
- Motor Euro5+
La Vespa ha sido una de las motos más inspiradoras en modelos de otras marcas, de ahí que su diseño permanezca prácticamente sin variación para no perder toda su personalidad. Aún así, de vez en cuando se somete a algunos cambios, como ocurre n este 2024, en donde se modifican algunos elementos, como la parte trasera del escudo frontal, la tapa de la dirección o las llantas, lo que además implica un incremento en la sensación de calidad al emplearse materiales de diferente composición. No son cambios drásticos, como indicábamos, pero sí que sutiles que mantienen a la Primavera como referencia. Se aprecia igualmente una nueva instrumentación que combina elementos analógicos y digitales en una pantalla LCD de 3". Esta instrumentación admite conectividad con el smartphone, aunque su activación es opcional.
Aunque su tamaño es reducido y la altura del asiento es baja para que resulte válido para pilotos de todas las tallas, en su interior hay espacio para guardar un casco integral. Por otro lado, las posibilidades de personalización de la Vespa Primavera son innumerables gracias a la gran cantidad de accesorios originales disponibles.
Vespa ha actualizado el motor de la Vespa Primavera 125 para adecuarlo a la normativa Euro5+ aunque mantiene las prestaciones de su moderno propulsor i-Get de baja fricción que que rinde casi 11 CV de potencia y con un consumo de sólo 2,1 litros a los 100 kms, lo que garantiza una autonomía por encima de los 350 kilómetros. Tampoco hay variaciones en la parte ciclo, en donde destaca el sistema de frenada ABS y sus ruedas de 12".
Otras versiones Vespa Primavera 125
Comparativa Vespa Primavera 125 2024-2025
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Ficha técnica
Datos comerciales Vespa Primavera 125 2024-2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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