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Piaggio lanza la versión S del emblemático scooter Vespa, equipada con un motor totalmente renovado respecto a su antecesor, con cambios que van desde diferentes cotas internas (diámetro por carrera), hasta la reducción de peso, pasando por un cigüeñal y arranque eléctrico renovados; aunque sin duda alguna el más significativo es la presencia de tres válvulas (dos de admisión y una de escape). El resultado es una mejora en las prestaciones y una reducción en los consumos. Este scooter se puede conducir con el carné de coche y se caracteriza por unas líneas más agresivas y deportivas que en el caso de la LX.
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Vespa S 125 i.e. 3V

    • Marca:
      Vespa
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2012
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Piaggio & C. S.p.A.
    • Web fabricante:
      http://www.piaggio.com
    • Importador:
      Piaggio España
    • Web importador:
      http://www.es.vespa.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      124 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      3
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica
    • Refrigeración
      Aire forzado
    • Diámetro por carrera
      52 mm x 58.6 mm
    • Potencia máxima declarada
      11 CV a 8.250 rpm
    • Par máximo declarado
      10.7 Nm a 6.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor conectado al chasis
    • Tipo
      Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      200 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Tambor
    • Diámetro
      110 mm
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      11 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/70-11
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      10 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-10
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.770 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Distancia entre ejes
      1.280 mm
    • Altura de sillín
      785 mm
    • Capacidad del depósito
      8.3 l.
    • Peso declarado
      110 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 1 casco integral
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
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Comentarios  

0 #2 Rebecca 30-11-2017 14:11
Cito a Rebecca:
bonita moto me la compre nueva 3666 euros pero me A DADO PROBLEMAS DE MOTOR DE ARRANQUE ,SE QUEMO EL VENDI Y AHORA DE NUEVO EN EL TALLER POR EL PISTÓN.DEBERIA DE HABER PLAN PIVE PARA LAS MOTOS

no se pero me he gastado bastante dinero para ser nueva será que estos modelos salieron rana????????
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0 #1 Rebecca 30-11-2017 14:07
bonita moto me la compre nueva 3666 euros pero me A DADO PROBLEMAS DE MOTOR DE ARRANQUE ,SE QUEMO EL VENDI Y AHORA DE NUEVO EN EL TALLER POR EL PISTÓN.DEBERIA DE HABER PLAN PIVE PARA LAS MOTOS
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Información Vespa S 125 i.e. 3V

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