Vespa Sprint S 125 2024

La Vespa Sprint S 125 mantiene toda la esencia de los scooters italianos aunque con componentes totalmente actuales, como el motor de baja fricción i-Get que en 2024 se actualiza para cumplir con la normativa Euro5+. También se sustituyen algunos componentes de su carrocería, como la tapa de la dirección, o las llantas -de seis radios-. Por otro lado, se utilizan nuevos materiales en el asiento para mejorar su calidad y se ha montado una nueva instrumentación que combina una parte analógica con otra digital mediante una pantalla LCD. Esta nueva instrumentación se puede conectar con el smartphone de manera opcional.

Uno de los principales secretos de su éxito se encuentra en su contenido tamaño, lo que le permite moverse con agilidad en el tráfico urbano, además de ser muy accesible a pilotos de cualquier talla. Sus ruedas de 12" permiten cambios de dirección rápidos y determinan el funcionamiento de la Sprint S. Este tamaño reducido no impide contar con un buen espacio de almacenamiento bajo el asiento, en donde cabe un casco integral.

El motor de la Sprint S 125 rinde la potencia suficiente para impulsar un conjunto ligero -11 CV- y además con un consumo muy reducido que se sitúa en los 2 litros a los 100 km. Su velocidad máxima es superior a los 90 km/h. Para la frenada, Vespa ha dispuesto de un disco delantero con sistema ABS y un tambor en la rueda trasera.