Victory Hammer S
MODELO DESCATALOGADO
16.900 €*
* Ultima tarifa Año 2010SOLICITAR
PRESTAMO
PRESTAMO
Seguro moto custom
desde: 73€COMPROBAR
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 1731 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 305 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.14/5 (69 votos)
5 estrellas | 36% | ||
4 estrellas | 42% | ||
3 estrellas | 22% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
Esta Victory intenta evocar una estética muscle car mediante detalles como la pintura, el neumático trasero sobredimensionado y las llantas con banda roja. Al igual que la Hammer 8-Ball cuenta con tapa del asiento trasero extraible, pero se diferencia de ésta en varios detalles entre los que se encuentran las llantas. El propulsor es el habitual V-Twin de la marca canadiense.
Comparativa Victory Hammer S
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Victory Hammer S
Marca:
Victory
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Victory
Web fabricante:
http://www.polarisindustries.com/en-ca/victory-motorcycles/Pages/Home.aspx
Importador:
Polaris Industries Spain
Web importador:
http://www.polarisindustries.com/sp-sp/vehicles/Pages/Home.aspx
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
1.731 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 50º
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con doble cuerpo de 45 mm
Refrigeración
Aire/ aceite
Diámetro por carrera
101 mm x 108 mm
Compresión
9.4 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12
Transmisión primaria
Por piñones y compensador de par
Transmisión secundaria
Correa reforzada de fibra de carbono
Embrague
Multidiscos en aceite
Número de marchas
6
Chasis
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
130 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador de gas
Recorrido
100 mm
Regulaciones
Precarga
Freno delantero
Sistema
2 discos
Diámetro
300 mm
Pinza
4 pistones
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
300 mm
Pinza
2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
E3
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-18
Rueda trasera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
8.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
E3
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
250/40-18
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
2.366 mm
Distancia entre ejes
1.669 mm
Altura de sillín
673 mm
Avance
140 mm
Ángulo de lanzamiento
32.7 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
305 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Warning
Caballete central
Pata de cabra
Mantenimiento
Capacidad del cárter
4 l.
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje
Informacion Y Pruebas Victory Hammer S
Moto Guzzi V85 TT, V9 y V7 Centenario: 100 años del Águila de Mandello
BMW R 18 Spirit of Passion: custom art decó
Moto Guzzi V85 TT y V9 Roamer/ Bobber 2021
Prueba UM Renegade Sport
21 motos para comprar en 2021
Royal Enfield Meteor 350 2021: custom A2 con navegador de serie por poco más de 4.000 euros
Honda CMX1100 Rebel 2021: custom nipón
Ofertas Black Friday MITT Motorcycles y CFMoto
Royal Enfield Meteor 350 2021: la nueva custom A2 (VIDEO)
BMW R 18 Classic 2021: más rutera
Prueba BMW R 18 First Edition (vídeo)
Kawasaki 2021: nuevos colores para la Z900, Vulcan S y Ninja 1000 SX
COMENTARIOS