Motos Voge
Voge es la marca que utiliza Loncin para distinguir sus modelos de media y alta cilindrada, de calidad superior y que comienza su andadura en España de la... Leer más
Voge es la marca que utiliza Loncin para distinguir sus modelos de media y alta cilindrada, de calidad superior y que comienza su andadura en España de la mano del grupo Motorien. De momento se comercializan naked y deportivas de 300 cc y 500 cc, pero en un futuro cercano están previstas la producción de motos de mayor cilindrada.
Modelos de motos Voge
PruebaVoge 125R 2023
124.8 cm³, 128 kg, 14.7 cv3.087 €
La Voge 125R es una naked de corte deportivo y económico desarrollada para los más "quemadillos"...
3.58 (125 votos)3 Comentarios
OfertaVoge 300 Rally 2023-2024
292 cm³, 158 kg, 29 cv3.887 €
La Voge 300 Rally es una pequeña trail de aspecto dakariano, apta para el carnet A2 y con un claro enfoque...
3.92 (126 votos)7 Comentarios
Voge 300AC 2023
292 cm³, 170 kg, 28.5 cv3.789 €
La Voge 300AC es una naked de cuidada estética que destaca por la calidad de sus componentes y por su...
3.78 (89 votos)1 Comentario
Voge 300ACX 2023
292 cm³, 170 kg, 28.5 cv4.189 €
La Voge 300ACX es una peculiar naked que toma de base la 300AC para adoptar una imagen scrambler gracias...
3.20 (59 votos)4 Comentarios
Voge 300DS 2023
292 cm³, 170 kg, 28.5 cv3.989 €
La Voge 300DS es la menor de las trail de la marca china, que ha irrumpido con fuerza en España, una...
3.68 (71 votos)7 Comentarios
Voge 300R 2023
292 cm³, 170 kg, 28.5 cv3.789 €
La Voge 300R es una naked fabricada por el grupo Loncin que destaca por su alto equipamiento y su precio...
3.82 (22 votos)1 Comentario
Voge 350AC 2023
321.8 cm³, 165 kg, 40.7 cv4.789 €
La Vogue 350AC es el primer modelo, por debajo del ‘medio litro’, propulsado por un motor bicilíndrico....
3.86 (49 votos)3 Comentarios
Voge 500AC 2023
471 cm³, 198 kg, 46.9 cv6.289 €
La Voge 500AC es una naked neo retro de líneas musculosas y estética impactante desarrollada para los...
3.73 (37 votos)2 Comentarios
PruebaVoge 500DS/DSX 2023
471 cm³, 205 kg, 46.8 cv6.089 €
La Voge 500DS/DSX es una trail de asfalto enfocada a esos usuarios del carnet A2 que requieren de una...
3.61 (459 votos)11 Comentarios
Voge 500R 2023
471 cm³, 198 kg, 40.5 cv5.689 €
La Voge 500R es una naked enfocada a los usuarios del carnet A2 desarrollada por la marca asiática,...
3.64 (200 votos)10 Comentarios
Voge 525ACX 2023
494 cm³, 198 kg, 47.6 cv6.287 €
La Voge 525 ACX estrena motor en una moderno formato scrambler perfecto para los que buscan una moto...
4.41 (61 votos)3 Comentarios
Voge 525DSX 2025
494 cm³, 190 kg, 47.6 cv5.888 €
Con la llegada de la 525DSX Voge protagonizaba un importante avance en cuanto a la calidad y equipamiento...
3.55 (40 votos)
Voge 525R 2023
494 cm³, 198 kg, 47.6 cv5.287 €
La Voge 525R es una evolución de la 500R y se convierte en el gran reclaamo de la marca china en el...
3.15 (27 votos)
Voge 625DSX 2025
581 cm³, 206 kg, 63 cv6.592 €
Voge acierta de pleno con su nueva 625DSX, una moto que se sitúa en un término medio entre la 525DSX...
4.10 (21 votos)5 Comentarios
PruebaVoge 650DS 2023
652 cm³, 219 kg, 47.5 cv7.189 €
La Voge 650DS es la trail de mayor cilindrada de la marca asiática y que se enfoca al segmento del A2...
3.67 (173 votos)3 Comentarios
PruebaVoge 900DSX 2024
895 cm³, 215 kg, 95 cv8.888 €
La primera montura de alta cilindrada de Voge es la 900DSX, una trail que utiliza el mismo motor que...
4.00 (5 votos)1 Comentario
PruebaVoge 900DSX 2025
895 cm³, 215 kg, 95 cv9.192 €
La primera montura de alta cilindrada de Voge es la 900DSX, una trail que utiliza el mismo motor que...
3.75 (376 votos)22 Comentarios
Voge ER-10 2023
Eléctrica, 122 kg, 12.1 cv5.889 €
La Voge ER-10 es una naked con motor eléctrico homologada como 125 para poder usarse con el carnet B...
3.15 (13 votos)
Voge SR1 125 2024
124.9 cm³, 139 kg, 11.5 cv2.787 €
Tras el éxito alcanzado con el SR4 Max con motor de 350 cc, Voge se lanza a por el segmento más popular,...
3.91 (128 votos)5 Comentarios
Voge SR1 ADV 125 2024
124.9 cm³, 141 kg, 11.5 cv2.987 €
La moda de los scooters "crossover" llega al catálogo de Voge, que ha desarrollado un scooter...
3.74 (108 votos)
Voge SR4 Max 2023
350 cm³, 213 kg, 34 cv5.787 €
El SR4 Max es el primer scooter GT de medial cilindrada que lanza la marca Voge y nace del acuerdo que...
3.66 (165 votos)
Voge SR4 Max T 2024
350 cm³, 213 kg, 34 cv5.787 €
Sólo un año después de su lanzamiento, Voge ha renovado su SR4 Max al que añade ahora la letra T...
3.70 (61 votos)4 Comentarios
Voge 300AC 2020
292 cm³, 170 kg, 24.7 cv
La Voge 300AC es una naked con la que la marca perteneciente al grupo Loncin quiere abrirse un hueco...
3.65 (82 votos)
Voge 300DS 2020
292 cm³, 170 kg, 25.8 cv
La Voge 300DS es la menor de las trail de la marca china, que ha irrumpido con fuerza en España, una...
3.79 (38 votos)1 Comentario
Voge 300R 2019-2020
292 cm³, 170 kg, 25.8 cv
La Voge 300R es una naked fabricada por el grupo Loncin que destaca por su alto equipamiento y su precio...
3.90 (68 votos)2 Comentarios
Voge 300RR 2019-2020
292 cm³, 170 kg, 25.8 cv
La Voge 300RR es una deportiva que utiliza la base de la naked, la 300R, y que brilla por su precio ajustado...
3.94 (100 votos)1 Comentario
PruebaVoge 500DS 2020
471 cm³, 205 kg, 43.5 cv
La Voge 500DS es una trail de asfalto enfocada a esos usuarios del carnet A2 que requieren de una moto...
3.67 (3 votos)
Voge 500R 2019-2020
471 cm³, 198 kg, 43.5 cv
La Voge 500R es una naked enfocada a los usuarios del carnet A2 desarrollada por la marca asiática,...
3.71 (14 votos)
PruebaVoge 525DSX 2023-2024
494 cm³, 190 kg, 47.6 cv
La 525DSX completa la gama trail turismo de Voge, enfocada a los usuarios del carnet A2, y que supone...
4.05 (149 votos)9 Comentarios
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