Voge 500DS 2020
5.995 €*
* Ultima tarifa Año 2020- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 471 cm³
- Potencia: 43.5 cv
- Peso: 205 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 0% | ||
4 estrellas | 0% | ||
3 estrellas | 100% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Voge 500DS es una trail de asfalto enfocada a esos usuarios del carnet A2 que requieren de una moto fácil de usar, con apariencia de moto grande pero con una altura del asiento no demasiado elevada. Como todos los productos de Voge, la relación calidad precio es bastante buena pues todos sus componentes están fabricados por compañías de prestigio.

Prueba Voge 500DS
Equipa un motor propio de dos cilindros en línea de 471 cc el cual alcanza una cifra de potencia de 43,5 CV. Es un propulsor que permite alcanzar una velocidad punta de 160 km/h con unos consumos homologados de poco más de 3,5 litros por cada 100 kilómetros, lo que unido a su depósito de combustible de 17 litros de capacidad hace que su autonomía se acerque a los 450 kilómetros.
Precisamente ese depósito es el otorga una imagen voluminosa propio de motos de mayor cilindrada y que se funde con un frontal culminado con un pico de pato de contenido tamaño. Incrustado en él sitúa un faro con iluminación full-LED que incorporas las luces de conducción diurna DRL. Un detalle singular son sus intermitentes, también de LED, que se iluminan de forma secuencial, como en algunos coches actuales. La pantalla parabrisas es regulable en altura y tras ella se esconde una instrumentación compuesta por una pantalla TFT a todo color con numerosa información: tacómetro, velocímetro, odómetro y parciales, indicador de marcha engranada, nivel de gasolina, ordenador de abordo, control de la presión de los neumáticos y conectividad Bluetooth, entre otros. A esto hay que añadir una toma USB para cargar dispositivos.
Muchos detalles de calidad que tienen su continuidad en el resto de elementos mecánicos. De hecho, las suspensiones están firmadas por Kayaba, en donde encontramos una horquilla invertida con barras de 41 mm y un recorrido de 161 mm, más un monoamortiguador trasero con sistema de bieletas.
Los frenos son Nissin con discos "wave" de 298 mm delante y ayudados por un sistema ABS desarrollado por Bosch. Las llantas de 17" montan neumáticos Pirelli Angel ST.
Comparativa Voge 500DS 2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Voge 500DS 2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Noticias Voge 500DS 2020

Seguro oficial para toda la gama Indian Motorcycle desde 138 €
La icónica firma americana Indian Motorcycle pone a disposición de todos sus clientes en territorio nacional, a través de esta nueva campaña, seguro oficial para todos los modelos de su catálogo con las mejores coberturas y a un precio inigualable.Nueva Honda XL750 Transalp: ¡ya conocemos su precio!
La Ducati DesertX, con navegador integrado
Voge 525ACX: nueva neo retro scrambler para el carnet A2
Voge 350AC: nueva naked neo retro para el carnet A2
Yamaha te invita a vivir una gran aventura con tu Ténéré 700
Motron X-Nord 125: trail para el carnet B
Ducati cierra 2022 con un récord histórico
La Suzuki V-Strom 800DE ya tiene precio
Ofertas enero Honda Plus Go! y Honda Plus
Motos trail más vendidas en 2022
Cómo conducir una moto trail en barro
23 motos y scooters para comprar en 2023
RIVALES Voge 500DS 2020
Otras motos Voge
- Voge 300 Rally 2022
- Voge 300AC 2021-2022
- Voge 300ACX 2021-2022
- Voge 300DS 2021-2022
- Voge 300R 2021-2022
- Voge 350AC 2023
- Voge 500AC 2022
- Voge 500DS/DSX 2021-2022
- Voge 500R 2021-2022
- Voge 525ACX 2023
- Voge 650DS/DSX 2021-2022
- Voge ER-10 2021-2022
- Voge SR4 Max 2023
COMENTARIOS