Yadea G5 Pro 2022

3.190 €

Seguro ciclomotor
hasta 45% descuentoCONTRATAR
  • Cilindrada: Eléctrica
  • Potencia: 4.2 cv
  • Peso: 81 kg
  • Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicasMore infos
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Autor Arturo León -

Bajo la denominación Pro Yadea comercializa la versión homologada como ciclomotor del G5. Un scooter de aspecto vanguardista que, además de mejorar ligeramente las prestaciones del económico T9L Plus, presenta otras soluciones en su construcción y equipamiento que lo diferencian de su compañero de filas.

Empezando por el motor, ubicado en la parte central del scooter (lo que obliga a disponer de un sistema de transmisión por correa), capaz de desarrollar una potencia de 4,2 CV. Declarando, a su vez, un par motor de 67,5 Nm a 4.400 rpm y equipado con dos modos de conducción (ECO y SPORT). Una unidad alimentada por una batería de litio Panasonic de 60V 32Ah, colocada bajo la plataforma central, lo que permite disponer de espacio suficiente bajo el asiento para albergar un casco tipo jet. Una batería capaz de ofrecer una autonomía de hasta 65 km en función del modo de conducción seleccionado.

Chasis multitubular en acero, basculante en aluminio unido a dos amortiguadores regulables en precarga que trabajan conjuntamente con la horquilla telescópica frontal de 30 mm. La frenada corre a cargo de un disco de 220 mm en cada eje, mordidos por una pinza de un solo pistón.

Además de por su diseño minimalista, en el que abundan las líneas rectas, el Yadea G5 Pro destaca por su completísimo equipamiento formado por: Una pantalla LCD de 7” con opciones de conectividad con nuestro smartphone, toma USB, iluminación full LED y dispositivo antirrobo. Como detalles funcionales conviene no pasar por alto la presencia del suelo plano, el gancho portabolsas, la doble guantera abierta tras el escudo o el respaldo para el pasajero.

Está disponible en colores negro o gris.

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Comparativa Yadea G5 Pro 2022

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Ficha técnica

Datos comerciales Yadea G5 Pro 2022

Marca:
Yadea
Tipo de carnet:
Licencia ciclomotor
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Ubicación motor
Central
Tipo
Eléctrica
Potencia máxima declarada
4.2 CV a 4.400 rpm
Par máximo declarado
67.5 Nm a 4.400 rpm
Transmisión secundaria
Correa

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
30 mm
Recorrido
85 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo de aluminio
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
60 mm

Freno delantero

Sistema
Disco (CBS)
Diámetro
220 mm
Pinza
1

Freno trasero

Sistema
Disco (CBS)
Diámetro
220 mm
Pinza
1

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
2.15
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
90/90-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
2.50
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/80-12

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.825 mm
Anchura máxima
700 mm
Altura máxima
1.150 mm
Distancia entre ejes
1.290 mm
Peso en orden de marcha
81 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
45 Km/h
Autonomía
65 Km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (1 casco tipo jet)
Guantera
Arranque eléctrico
Toma de corriente USB
Caballete central
Pata de cabra
Amortiguador regulable

Instrumentación

LCD
Conectividad smartphones

Electrónica

Frenada combinada (CBS)
Modos de motor

Baterías

Tipo de baterías
Ion litio
Capacidad
60V 32Ah
Batería portátil
Si

Mantenimiento

P. recomendada del neumático delantero
2,50 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,50 bar
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