Yamaha D´elight 2021-2024
3.199 €
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- Cilindrada: 125 cm³
- Potencia: 8.3 cv
- Peso: 101 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 31% | ||
4 estrellas | 35% | ||
3 estrellas | 22% | ||
2 estrellas | 8% | ||
1 estrellas | 4% | ||
El Yamaha D´elight es un scooter funcional y de tamaño compacto, que destaca por su estética peculiar y su carácter urbano. En 2021 se ha renovado profundamente, aunque mantiene la misma esencia, la de ser un vehículo ágil, ligero y con un asiento situado a baja altura para ser válido a todo tipo de usuarios. En 2024 recibe unos nuevos tonos de sus tres colores: blanco, negro y rojo.
Prueba Yamaha D´elight 2021
El D´elight apuesta por un diseño atemporal marcado por su faro delantero de forma curvada y con los intermitentes y la luz de posición integradas en su frontal. Un carenado delantero que ofrece una perfecta protección meteorológica y que otorga un buen espacio para las piernas, facilitando también subir y bajar del scooter. Su asiento es amplio y cómodo, situado a sólo 800 mm del suelo y que esconde un espacio sufiente para guardar un casco integral, quedando incluso espacio para otros objetos, como bolsos, carpetas... La instrumentación está compuesta por una pantalla digital tipo LCD junto a un cuentakilómetros analógico.
Es un scooter sencillo pero muy válido en ciudad, especialmente por su ligereza. Pesa únicamente 101 kg con el depósito lleno y se desenvuelve con bastante agilidad gracias también a sus pequeñas ruedas, de 12" delante y 10" detrás. El resto de elementos de la parte ciclo es bastante simple, con un dico delantero y un tambor trasero en el apartado de frenos, con un sistema combinado.
El motor del D´elight es un 4T con tecnología Blue Core muy eficiente en cuanto a consumo y emisiones. Se trata de un propulsor que gira a muy pocas revoluciones, lo que además proporciona una gran fiabilidad. En 2021 estrena la tecnología Start & Stop, que hace que el motor se apague en los semáforos, minimizando así las emisiones y reduciendo aún más el consumo, que se sitúa en 1,8 litros cada 100 km. El motor cobra vida de nuevo en cuanto se sueltan los frenos y se gira el acelerador.
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha D´elight 2021-2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Otras versiones y modelos anteriores
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Colores Yamaha D´elight 2021-2024
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