Yamaha FJR 1300 2009-2012

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Precio: 17.799 €

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Es una moto turística de altos vuelos dotada de un soberbio motor tetracilíndrico y de un arsenal tecnológico que incluye cambio electrónico; prescinde de maneta introduciendo un "gadget" muy innovador en su día que hoy ya lo incorporan varias motos aunque todavía sigue siendo minoritario. En esta sport-turismo prima la comodidad y predisposición para devorar kilómetros sin descanso, pues su depósito de 25 litros invita a ello. Una moto para motoristas con experiencia y buen paladar.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Yamaha FJR 1300 2009-2012
- Marca:
  Yamaha
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2009
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Yamaha Motor Corporation
- Web fabricante:
  www.yamaha-motor.jp
- Importador:
  Yamaha Motor España
- Web importador:
  www.yamaha-motor.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.298 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC (doble árbol de levas)
- Cilindros
  4
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyeccion electrónica
- Refrigeración
  Agua
- Diámetro por carrera
  79 mm x 66.2 mm
- Compresión
  10.8 :1
- Potencia máxima declarada
  143 CV a 8.000 rpm
- Par máximo declarado
  134.4 Nm a 7.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico T.C.I.
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cardan
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  5
- Relación primaria
  75/48 (1.563)
- Relación 1
  43/17 (2.529)
- Relación 2
  39/22 (1.773)
- Relación 3
  31/23 (1.348)
- Relación 4
  28/26 (1.077)
- Relación 5
  26/28 (0.929)
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Doble viga de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica hidráulica
- Diámetro de barras
  48 mm
- Recorrido
  135 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo con transmisión integrada
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador
- Recorrido
  125 mm
- ABS
  Si
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  320 mm
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  282 mm
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battlax BT021
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-ZR17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battlax BT021
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  180/55-ZR17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.230 mm
- Anchura máxima
  750 mm
- Altura máxima
  1.450 mm
- Distancia entre ejes
  1.545 mm
- Altura de sillín
  805 mm
- Avance
  109 mm
- Ángulo de lanzamiento
  26 º
- Capacidad del depósito
  25 l.
- Peso declarado
  295 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Pata de cabra
- Pantalla regulable eléctrica
- Radio
- Regulación de maneta de freno
- Maleta
- Mantenimiento
- Rodaje km
  1.600
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  20.000 km
- Aceite de motor recomendado
  YAMALUBE Tipo: SAE 20W-40 o 20W-50
- Capacidad del cárter
  4 l.
- P. recomendada del neumático delantero
  2,700 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,900 bar

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Comentarios

0 #1 oscar 13-09-2015 00:34

espectacular !!!!!! es una moto que dobla , frena y acelera !!! es para viajar largas distancias !! una buena posicion de manejo !!! recomendable !!!!

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